Dostawa OEM/ODM NF 7kW, podgrzewacza płynu chłodzącego PTC do autobusów elektrycznych
Naszą filozofią firmową jest tworzenie jak największych korzyści dla klientów; naszym celem jest rozwój klienta, dostarczanie OEM/ODM elektrycznych podgrzewaczy autobusowych NF 7 kW, podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC do autobusów elektrycznych. Dążenie do wysokiej jakości i poprawa zdolności kredytowej to nasze nieustanne dążenie. Jesteśmy przekonani, że po Twojej wizycie staniemy się stałymi partnerami.
Filozofią naszej firmy jest tworzenie znacznie większych korzyści dla konsumentów, a naszym celem jest rozwój klientów.Chiński podgrzewacz płynu chłodzącego PTC i podgrzewacz wysokiego napięciaBazując na wysokiej jakości produktach, konkurencyjnych cenach i pełnym zakresie usług, zgromadziliśmy wykwalifikowaną siłę i doświadczenie, co pozwoliło nam zbudować bardzo dobrą reputację w branży. Wraz z ciągłym rozwojem, angażujemy się nie tylko w działalność na rynku chińskim, ale także na rynku międzynarodowym. Mamy nadzieję, że nasze wysokiej jakości produkty i rozwiązania oraz pełna pasji obsługa będą dla Państwa źródłem satysfakcji. Otwórzmy nowy rozdział, pełen wzajemnych korzyści i podwójnego sukcesu.
Opis
Ten podgrzewacz płynu chłodzącego PTC wykorzystuje technologię PTC, aby spełnić wymagania bezpieczeństwa samochodów osobowych w zakresie wysokiego napięcia. Ponadto, może on również spełniać odpowiednie wymagania środowiskowe dotyczące podzespołów w komorze silnika.
Celem zastosowania nagrzewnic kabin akumulatorowych PTC jest zastąpienie bloku silnika jako głównego źródła ciepła. Nagrzewają one element grzejny PTC poprzez zasilanie grupy grzewczej PTC oraz podgrzewają medium w rurociągu obiegu grzewczego poprzez wymianę ciepła.
Główne cechy wydajnościowe są następujące:
Kompaktowa konstrukcja, duża gęstość mocy i elastyczne dopasowanie do przestrzeni montażowej całego pojazdu.
Zastosowanie skorup z tworzywa sztucznego pozwala na izolację termiczną od ramy, zmniejszając w ten sposób rozpraszanie ciepła i poprawiając wydajność. Zastosowanie redundantnych uszczelnień może poprawić niezawodność systemu.
Parametry techniczne
| Typ | Stan | Wartość minimalna | Wartość typowa | Maksymalna wartość | Jednostka |
| Zakres temperatur pracy |
| -40 |
| 85 | ℃ |
| Zakres temperatur przechowywania |
| -40 |
| 120 | ℃ |
| Warunki wilgotnościowe | RH | 5% |
| 95% |
|
| Temperatura płynu chłodzącego |
| -40 |
| 90 | ℃ |
| Pojemność cieczy chłodzącej wewnątrz obudowy |
|
| 320 |
| mL |
| Specyfikacja płynu chłodzącego | Glikol etylenowy/woda |
| 50/50 |
|
|
| Wymiary całkowite |
|
| 223,6*150*109,1 |
| mm |
| Moc wejściowa | Prąd stały 600 V, 10 l/min, 60℃ | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| Żywotność produktu |
| 20000 |
|
| h |
| Zakres niskiego napięcia | DC | 18 | 24 | 32 | V |
| Prąd zasilania niskiego napięcia | DC | 40 | 70 | 150 | mA |
| Prąd statyczny niskiego napięcia | Stan snu |
| 15 | 100 | uA |
| Zakres wysokiego napięcia | DC | 450 | 600 | 750 | V |
| Prąd statyczny wysokiego napięcia |
|
|
| 2 | mA |
| Czas rozładowania wysokiego napięcia | Awaria zasilania wysokiego napięcia |
|
| 5 | s |
| Prąd impulsowy rozruchowy wysokiego napięcia | Temperatura pokojowa 20 ± 3 ℃ |
|
| 40 | A |
| Funkcja blokady wysokiego napięcia | Posiadać |
|
|
|
|
| Rezystancja izolacji | DC1000V/60s | 100 |
|
| MΩ |
| Wytrzymałość izolacji | AC2500V/60s |
|
| 20 | mA |
| Poziom ochrony |
|
| IP67 |
|
|
| Wyładowanie kontaktowe ESD |
|
|
| 6 | KV |
| Wyładowanie powietrzne ESD |
|
|
| 15 | KV |
| Funkcja ochrony | Funkcje zabezpieczające, takie jak: nadprądowe, przeciwzwarciowe, przeciwprzepięciowe, przeciwprzepięciowe, przeciwzapłonowe itp. | ||||
| Wykrywanie temperatury | Czujniki temperatury montowane są na wlocie i wylocie oraz na płytce PCB | ||||
| Próg ochrony przed przegrzaniem | Ciecz chłodząca >75 ℃, z różnicą powrotu 10 ℃ | ||||
| Interfejs komunikacyjny | MÓC | ||||
Szczegół
Wymagania dla całego układu elektrycznego pojazdu:
①Należy zapewnić prawidłową biegunowość zasilania wysokiego napięcia oraz funkcje ochrony przed przepięciem i niedopięciem
②Po stronie pojazdu należy zainstalować niezależne zabezpieczenie wysokiego napięcia prądu stałego w celu zabezpieczenia przed zwarciem
③W całym pojeździe należy zainstalować detektor izolacji w celu wykrycia wycieków
④Linia wysokiego napięcia ma funkcję blokady
Korzyść
*Silnik bezszczotkowy o długiej żywotności
*Niskie zużycie energii i wysoka wydajność
*Brak wycieku wody w napędzie magnetycznym
*Łatwy w instalacji
*Stopień ochrony IP67
Informacje o firmie


Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy posiadająca 5 fabryk, które specjalizują się w produkcjiogrzewanie postojowe,części grzejnika,klimatyzatorIczęści do pojazdów elektrycznychOd ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Certyfikaty

Często zadawane pytania
P1. Jakie są warunki pakowania?
A: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony. Jeśli posiadasz zarejestrowany patent, możemy zapakować towary w firmowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.
P2. Jakie są warunki płatności?
A: Zgadzam się w 100%.
P3. Jakie są warunki dostawy?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. Jaki jest czas dostawy?
O: Zazwyczaj realizacja zamówienia trwa od 30 do 60 dni od otrzymania zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy od ilości zamówionych produktów i ich ilości.
P5. Czy możecie produkować na podstawie próbek?
O: Tak, możemy wykonać produkt na podstawie Państwa próbek lub rysunków technicznych. Możemy również zbudować formy i oprzyrządowanie.
P6. Jaka jest Państwa polityka dotycząca próbek?
A: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klient musi zapłacić za koszt próbki i koszt przesyłki kurierskiej.
P7. Czy testujecie wszystkie swoje towary przed dostawą?
A: Tak, przeprowadzamy 100-procentowe testy przed dostawą.
P8: W jaki sposób sprawić, aby nasza współpraca była długotrwała i dobra?
A:1. Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjne ceny, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
2. Szanujemy każdego klienta jak przyjaciela, szczerze prowadzimy interesy i nawiązujemy z nim przyjaźnie, bez względu na to, skąd pochodzi.
Naszą filozofią firmową jest tworzenie jak największych korzyści dla klientów; naszym celem jest rozwój klienta, dostarczanie OEM/ODM elektrycznych podgrzewaczy autobusowych NF 7 kW, podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC do autobusów elektrycznych. Dążenie do wysokiej jakości i poprawa zdolności kredytowej to nasze nieustanne dążenie. Jesteśmy przekonani, że po Twojej wizycie staniemy się stałymi partnerami.
Dostawa OEM/ODMChiński podgrzewacz płynu chłodzącego PTC i podgrzewacz wysokiego napięciaBazując na wysokiej jakości produktach, konkurencyjnych cenach i pełnym zakresie usług, zgromadziliśmy wykwalifikowaną siłę i doświadczenie, co pozwoliło nam zbudować bardzo dobrą reputację w branży. Wraz z ciągłym rozwojem, angażujemy się nie tylko w działalność na rynku chińskim, ale także na rynku międzynarodowym. Mamy nadzieję, że nasze wysokiej jakości produkty i rozwiązania oraz pełna pasji obsługa będą dla Państwa źródłem satysfakcji. Otwórzmy nowy rozdział, pełen wzajemnych korzyści i podwójnego sukcesu.












