Elektryczna pompa wodna HS-030-151A Zdjęcie główne

Pompa wodna elektryczna HS-030-151A

Krótki opis:

Elektroniczna pompa wodna NF HS-030-151A jest stosowana głównie do chłodzenia i odprowadzania ciepła silników elektrycznych, sterowników, akumulatorów i innych urządzeń elektrycznych w nowych źródłach energii (pojazdach hybrydowych i w pełni elektrycznych).

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Pompy wodne elektryczne składają się z głowicy pompy, wirnika i silnika bezszczotkowego, mają zwartą konstrukcję i są lekkie.

Parametry techniczne

Nr OE.	HS-030-151A
Nazwa produktu	Elektryczna pompa wodna
Aplikacja	Nowe pojazdy hybrydowe i w pełni elektryczne
Typ silnika	Silnik bezszczotkowy
Moc znamionowa	30W/50W/80W
Poziom ochrony	IP68
Temperatura otoczenia	-40℃～+100℃
Średnia temperatura	≤90℃
Napięcie znamionowe	12V
Hałas	≤50 dB
Żywotność	≥15000 godzin
Stopień wodoodporności	IP67
Zakres napięcia	DC9V～DC16V

Rozmiar produktu

Opis funkcji

1	Zabezpieczenie przed zablokowaniem wirnika			Kiedy do rurociągu dostają się zanieczyszczenia, pompa zostaje zablokowana, prąd pompy nagle wzrasta, a pompa przestaje się obracać.
2	Zabezpieczenie przed pracą na sucho			Pompa wodna zatrzymuje się na 15 minut przy niskiej prędkości bez cyrkulacji medium; można ją ponownie uruchomić, aby zapobiec uszkodzeniu pompy wodnej spowodowanemu poważnym zużyciem części.
3	Odwrotne podłączenie zasilania			W przypadku odwrotnej polaryzacji zasilania silnik jest zabezpieczony i pompa wodna nie uruchamia się. Pompa wodna może działać normalnie po przywróceniu normalnej polaryzacji zasilania.
Zalecana metoda instalacji
Zalecany jest podany kąt montażu. Inne kąty mają wpływ na wydajność pompy wodnej.
Błędy i rozwiązania
		Zjawisko błędu	powód		rozwiązania
1		Pompa wodna nie działa	1. Wirnik jest zablokowany przez ciała obce		Usuń ciała obce, które powodują zablokowanie wirnika.
			2. Płyta sterownicza jest uszkodzona		Wymień pompę wody.
			3. Przewód zasilający nie jest prawidłowo podłączony		Sprawdź czy złącze jest dobrze podłączone.
2		Głośny hałas	1. Zanieczyszczenia w pompie		Usuń zanieczyszczenia.
			2. W pompie znajduje się gaz, którego nie można usunąć		Umieścić wylot wody skierowany ku górze, aby mieć pewność, że w źródle cieczy nie ma powietrza.
			3. W pompie nie ma cieczy, a pompa stoi na suchym gruncie.		Utrzymuj płyn w pompie
Naprawa i konserwacja pomp wodnych
1		Sprawdź, czy połączenie między pompą wodną a rurociągiem jest szczelne. Jeśli jest luźne, dokręć zacisk kluczem zaciskowym.
2		Sprawdź, czy śruby na płycie kołnierzowej korpusu pompy i silnika są dokręcone. Jeśli są luźne, dokręć je śrubokrętem krzyżakowym.
3		Sprawdź mocowanie pompy wody i nadwozia pojazdu. Jeśli jest luźne, dokręć je kluczem.
4		Sprawdź, czy zaciski w złączu mają dobry kontakt
5		Regularnie usuwaj kurz i brud z zewnętrznej powierzchni pompy wodnej, aby zapewnić prawidłowe odprowadzanie ciepła przez korpus.
Środki ostrożności
1		Pompę wody należy zamontować poziomo wzdłuż osi. Miejsce montażu powinno znajdować się jak najdalej od strefy o wysokiej temperaturze. Pompę należy zamontować w miejscu o niskiej temperaturze lub dobrym przepływie powietrza. Pompa powinna znajdować się jak najbliżej zbiornika chłodnicy, aby zmniejszyć opór wlotowy wody do pompy. Wysokość montażu powinna wynosić ponad 500 mm od podłoża i około 1/4 wysokości zbiornika poniżej całkowitej wysokości zbiornika.
2		Pompa wodna nie może pracować w sposób ciągły, gdy zawór wylotowy jest zamknięty, ponieważ powoduje to parowanie medium wewnątrz pompy. Podczas zatrzymywania pompy wodnej należy pamiętać, że zawór wlotowy nie może być zamknięty przed zatrzymaniem pompy, ponieważ spowoduje to nagłe odcięcie dopływu cieczy do pompy.
3		Zabrania się długotrwałego użytkowania pompy bez płynu. Brak smarowania płynem spowoduje brak środka smarującego w częściach pompy, co zwiększy zużycie i skróci żywotność pompy.
4		Przewód chłodzący należy ułożyć z jak najmniejszą liczbą kolanek (na wylocie wody kategorycznie zabrania się stosowania kolanek o kącie mniejszym niż 90°), aby zmniejszyć opór przewodu i zapewnić jego płynną pracę.
5		Przy pierwszym użyciu pompy wodnej oraz przy ponownym użyciu po konserwacji należy ją całkowicie odpowietrzyć, aby pompa wodna i rura ssąca były napełnione płynem chłodzącym.
6		Kategorycznie zabrania się stosowania płynów zawierających zanieczyszczenia i cząstki przewodzące pole magnetyczne o średnicy większej niż 0,35 mm, w przeciwnym razie pompa wodna ulegnie zablokowaniu, zużyciu i uszkodzeniu.
7		Stosując środek w niskich temperaturach, należy upewnić się, że środek przeciwzamarzaniowy nie zamarznie lub nie stanie się zbyt lepki.
8		Jeśli na pinie złącza znajduje się plama wody, przed użyciem należy ją usunąć.
9		Jeżeli urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas, należy przykryć je pokrowcem, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu do wlotu i wylotu wody.
10		Przed włączeniem zasilania sprawdź, czy podłączenie jest prawidłowe, w przeciwnym razie mogą wystąpić błędy.
11		Medium chłodzące musi spełniać wymagania norm krajowych.

Korzyść

*Silnik bezszczotkowy o długiej żywotności
*Niskie zużycie energii i wysoka wydajność
*Brak wycieku wody w napędzie magnetycznym
*Łatwy w instalacji
*Stopień ochrony IP67

Aplikacja

Stosowany jest głównie do chłodzenia silników, sterowników i innych urządzeń elektrycznych w pojazdach napędzanych nowymi źródłami energii (hybrydowych i czysto elektrycznych).