Zasada działania:
Główny silnikogrzewanie postojoweNapędza tłokową pompę oleju, wentylator spalania i rozpylacz, obracając się. Pompa oleju przesyła wdychane paliwo do rozpylacza przez przewód doprowadzający olej. Rozpylacz rozpyla paliwo poprzez działanie siły odśrodkowej i miesza je z powietrzem wdychanym przez wentylator wspomagający spalanie w głównej komorze spalania, a następnie jest zapalany przez rozgrzaną elektryczną świecę żarową. Po spaleniu, zawraca i przekazuje ciepło do medium w warstwie międzywarstwowej płaszcza wodnego – chłodziwa – przez wewnętrzną ścianę płaszcza wodnego i radiator nad nim. Po ogrzaniu, medium krąży w całym układzie przewodów pod działaniem pompy cyrkulacyjnej wody (lub konwekcji ciepła), aby osiągnąć cel ogrzewania. Spaliny spalane przez nagrzewnicę są odprowadzane przez rurę wydechową. Zasada działania nagrzewnicy polega na wykorzystaniu akumulatora i zbiornika paliwa samochodu do natychmiastowego dostarczenia energii i niewielkiej ilości paliwa oraz na podgrzaniu wody krążącej w silniku poprzez ciepło generowane przez spalanie benzyny, co umożliwia rozruch silnika i jednoczesne ogrzanie kabiny.
Środki ostrożności dotyczące stosowania:
1.Pojazdogrzewacze na paliwo płynnejako paliwa można używać wyłącznie oleju napędowego.
2. Przed użyciem podgrzewacza należy otworzyć zawór rurociągu, aby zapewnić cyrkulację cieczy w rurociągu. Jednocześnie należy napełnić go płynem niezamarzającym, w przeciwnym razie praca pompy wodnej na sucho wygeneruje wysoką temperaturę i spowoduje uszkodzenie elementów uszczelnienia wodnego.
3. Kategorycznie zabrania się wyłączania ogrzewania za pomocą głównego wyłącznika zasilania pojazdu, aby zapobiec przegrzaniu i uszkodzeniu pojazdu.
4. Środek chłodzący w układzie cyrkulacji musi być środkiem niezamarzającym, aby spełniał wymagania dotyczące temperatury otoczenia pojazdu i zapobiegał rdzewieniu i osadzaniu się kamienia w chłodnicy.
5. Gdy układ cyrkulacyjny zostanie napełniony czynnikiem chłodzącym, należy najpierw otworzyć korek odpowietrzający nagrzewnicy (na rurze wlotowej wody do nagrzewnicy) oraz zawór odpowietrzający rurociągu, aż do momentu, gdy przy zaworze odpowietrzającym nie będzie gazu, szczególnie przy korku odpowietrzającym nagrzewnicy. Gdy korek będzie otwarty, należy zamknąć korek odpowietrzający, włączyć przełącznik pompy wodnej i kontynuować napełnianie, aż układ cyrkulacyjny zostanie napełniony czynnikiem chłodzącym.
6. Tenogrzewanie postojowenależy włączać raz w miesiącu w okresach nieużytkowania.
Czas publikacji: 08-02-2023
