Nowe pojazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną nie posiadają silnika, nie mogą wykorzystywać ciepła odpadowego silnika jako źródła ciepła do ogrzewania klimatyzacji, a w przypadku niskich temperatur konieczne jest podgrzanie akumulatora w celu poprawy zakresu niskich temperatur. Dlatego nowe pojazdy zasilane energią elektryczną wykorzystująPodgrzewacz PTC pojazdu elektrycznegoAby zapewnić źródło ciepła dla układu klimatyzacji samochodowej i układu ogrzewania akumulatora, jego ogólna konstrukcja obejmuje chłodnicę (w tym zespół ogrzewania PTC), kanał przepływu płynu chłodzącego, główną płytę sterującą, złącze wysokiego napięcia. Ogólna konstrukcja składa się z chłodnicy (w tym zespołu ogrzewania PTC), kanału dopływu płynu chłodzącego, głównej płyty sterującej, złącza wysokiego napięcia, złącza niskiego napięcia i górnej obudowy. Jest częściąsystem zarządzania ciepłem w pojazdach o nowej energii.
Nowy pojazd energetycznyPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCto urządzenie wykorzystujące element grzejny PTC do podgrzewania płynu chłodzącego pojazdu. Jego główną funkcją jest dostarczanie ciepła do pojazdu w niskich temperaturach, aby kluczowe podzespoły, takie jak silnik, silnik elektryczny i akumulator, mogły działać prawidłowo.
Element grzejny PTC to termistor z samoczynnym odzyskiem ciepła, charakteryzujący się wysoką sprawnością, stabilnością i niezawodnością. Przepływ prądu elektrycznego przez element grzejny PTC powoduje efekt termiczny, który powoduje wzrost temperatury powierzchni elementu, co pozwala na podgrzanie czynnika chłodzącego. W porównaniu z tradycyjnym grzejnikiem elektrycznym,Podgrzewacz akumulatora PTCma zalety samoregulacji mocy i stabilnej temperatury.
W niskich temperaturach, podgrzewacz wody PTC reguluje moc i temperaturę, kontrolując natężenie prądu, aby utrzymać płyn chłodzący pojazdu w odpowiednim zakresie temperatur, zapewniając prawidłową pracę kluczowych podzespołów, takich jak silnik spalinowy i akumulator. Jednocześnie podgrzewacz wody PTC charakteryzuje się wysoką wydajnością grzewczą, która pozwala na podgrzanie płynu chłodzącego do odpowiedniej temperatury w krótkim czasie, skracając czas nagrzewania pojazdu oraz poprawiając komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Testy podgrzewaczy wody PTC obejmują głównie testy wydajności elektrycznej, testy EMC i testy wydajności cieczy. Nowe laboratorium energetyczne Unitech może testować wszystkie elementy podgrzewaczy PTC.
Czas publikacji: 25-06-2024
