Witamy w Hebei Nanfeng!

Grzałka PTC wysokiego napięcia NF 3 kW DC12V Grzałka płynu chłodzącego PTC 80 V HVCH

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry techniczne

Zakres niskiego napięcia 9-36V
Zakres wysokiego napięcia 112-164 V
Moc znamionowa napięcie znamionowe 80 V, przepływ 10 l/min, temperatura wylotowa chłodziwa 0 ℃, moc 3000 W ± 10%
Napięcie znamionowe 12 V
Temperatura pracy -40℃~+85℃
Temperatura przechowywania -40℃~+105℃
Temperatura płynu chłodzącego -40℃~+90℃
Stopień ochrony IP67
Waga produktu 2,1 kg ± 5%

Korzyść

 Stała temperatura ogrzewania, bezpieczna w użyciu
 Wysoka odporność na uderzenia i długa żywotność
 Brak polaryzacji, dostępne są zarówno prądy przemienne, jak i stałe
 Maksymalny prąd roboczy może sięgać kilkudziesięciu amperów
 Mały rozmiar
 Wysoka sprawność cieplna

Certyfikat CE

CE
Certyfikat_800像素

Opakowanie i wysyłka

pakiet 1
zdjęcie wysyłkowe 03

Opis

Przyspieszone przejście na zrównoważony transport doprowadziło do znacznego wzrostu popularności pojazdów elektrycznych (EV) na całym świecie. W miarę jak przemysł motoryzacyjny dąży do rozwoju bardziej wydajnych i niezawodnych elektrycznych układów chłodzenia, w grę wchodzą dwa kluczowe elementy: podgrzewacze PTC i podgrzewacze HV. W tym wpisie na blogu zagłębimy się w znaczenie i rolę podgrzewaczy PTC, elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego i podgrzewaczy wysokonapięciowych w pojazdach elektrycznych, koncentrując się na tym, jak przyczyniają się one do poprawy ogólnej wydajności i komfortu jazdy pojazdami elektrycznymi.

Grzałka PTC: : Optymalizacja zużycia paliwa i zasięgu

Jednym z kluczowych elementów układu chłodzenia pojazdu elektrycznego jest grzałka PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym). Grzałki PTC zostały zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności i optymalizacji zasięgu pojazdów elektrycznych poprzez efektywne ogrzewanie kabiny i odmrażanie szyb bez nadmiernego zużycia energii.

Grzałki PTC wykorzystują ceramiczne elementy grzejne PTC, które charakteryzują się unikalną cechą: ich rezystancja rośnie wraz z temperaturą. Ten samoregulujący mechanizm zapewnia, że ​​grzałka PTC pracuje z pełną mocą, gdy jest najbardziej potrzebna, i automatycznie zmniejsza zużycie energii po osiągnięciu żądanej temperatury. W rezultacie grzałki PTC zapewniają płynną regulację temperatury, która minimalizuje straty energii, wydłuża zasięg pojazdu elektrycznego i optymalizuje wykorzystanie akumulatora.

Dzięki integracji nagrzewnicy PTC z elektrycznym układem chłodzenia pojazdu elektrycznego, temperatura w kabinie może być precyzyjnie regulowana, zapewniając optymalny komfort pasażerom, niezależnie od warunków atmosferycznych. Ponadto nagrzewnice PTC zmniejszają konieczność korzystania z ogrzewania zasilanego akumulatorem, zwiększając efektywność energetyczną i wydłużając całkowity zasięg pojazdu.

Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego: ...

Kolejnym kluczowym elementem elektrycznego układu chłodzenia pojazdu elektrycznego jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego. Podgrzewacz ten odpowiada za efektywne podgrzewanie płynu chłodzącego silnika, aby osiągnąć temperaturę roboczą wymaganą dla optymalnej pracy.

Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują energię elektryczną z akumulatora wysokiego napięcia pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego. Zapewnia to wstępne podgrzanie silnika przed zapłonem, zmniejszając obciążenie akumulatora w niskich temperaturach. Dzięki efektywnemu zarządzaniu charakterystyką cieplną silnika, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego pomagają zapewnić bardziej wydajną i niezawodną eksploatację pojazdu elektrycznego.

Dodatkowo, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają istotną rolę w dostarczaniu ciepłego płynu chłodzącego do kabiny, umożliwiając wydajne działanie systemu HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja). Podgrzewacze te nie tylko zwiększają komfort pasażerów, ale także utrzymują optymalną temperaturę pracy podzespołów, poprawiając tym samym osiągi pojazdu.

Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia:napędzanie zrównoważonego wykorzystania energii

Podgrzewacze chłodziwa wysokiego napięcia (HV) mają podwójną zaletę: promują efektywne i zrównoważone wykorzystanie energii w pojazdach elektrycznych: ogrzewają kabinę i jednocześnie chłodzą akumulator.

Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują nadmiar ciepła wytwarzanego przez akumulator podczas normalnej pracy pojazdu elektrycznego. Wykorzystując ciepło odpadowe do ogrzewania kabiny, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego zmniejsza zapotrzebowanie na dodatkową energię, maksymalizując tym samym ogólną efektywność energetyczną pojazdu.

Dodatkowo, wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego mogą odgrywać kluczową rolę w chłodzeniu akumulatora podczas szybkiego ładowania lub intensywnej jazdy. Utrzymując akumulator w optymalnym zakresie temperatur, podgrzewacze te mogą poprawić jego wydajność, wydłużyć jego żywotność i zwiększyć ogólne bezpieczeństwo pojazdu.

Podsumowując:

Wraz z rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych w przemyśle motoryzacyjnym, integracja zaawansowanych technologii, takich jak podgrzewacze PTC, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego i wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego, ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia lepszej wydajności, większego zasięgu i efektywnego zarządzania temperaturą. Dzięki możliwości równoważenia zużycia energii, optymalizacji wykorzystania akumulatora i zapewnienia kontrolowanego komfortu, komponenty te odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości pojazdów elektrycznych. Wraz z rozwojem technologii możemy spodziewać się dalszych postępów w dziedzinie elektrycznych układów chłodzenia, które przesuną granice wydajności pojazdów elektrycznych i będą promować zrównoważony ekosystem transportowy.

Nasza firma

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego to urządzenie służące do wstępnego podgrzania płynu chłodzącego w pojeździe przed uruchomieniem silnika. Pomaga poprawić osiągi silnika i zmniejszyć zużycie spowodowane zimnym rozruchem.

2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego składa się z elementu grzejnego zamontowanego w układzie chłodzenia silnika. Po uruchomieniu podgrzewacza, element grzejny podgrzewa płyn chłodzący, który następnie krąży w silniku, podgrzewając go. Zapewnia to optymalną temperaturę rozruchową silnika i zmniejsza wpływ zimnych rozruchów na silnik.

3. Dlaczego elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne z kilku powodów. Po pierwsze, pomagają zmniejszyć zużycie silnika spowodowane zimnym rozruchem, ponieważ silnik jest podgrzewany do optymalnej temperatury. Po drugie, pozwalają silnikowi szybciej osiągnąć idealną temperaturę roboczą, co poprawia oszczędność paliwa. Ponadto, w chłodne dni, podgrzewają powietrze, zwiększając tym samym komfort w kabinie.

4. Czy elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można montować we wszystkich pojazdach?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można montować w większości pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarowych, a nawet niektórych typach maszyn ciężkich. Przed montażem należy jednak sprawdzić kompatybilność podgrzewacza z konkretną marką i modelem pojazdu.

5. Czy korzystanie z elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego przynosi jakieś korzyści dla środowiska?
Tak, korzystanie z elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego jest korzystne dla środowiska. Podgrzewając wstępnie płyn chłodzący silnika, podgrzewacz skraca czas potrzebny do jego nagrzania, a tym samym obniża emisję spalin i zużycie paliwa. Przyczynia się to do bardziej ekologicznego i zrównoważonego środowiska.

6. Ile czasu zajmuje elektrycznemu podgrzewaczowi płynu chłodzącego wstępne podgrzanie silnika?
Czas potrzebny elektrycznemu podgrzewaczowi płynu chłodzącego na rozgrzanie silnika zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna i pojemność silnika. Ogólnie rzecz biorąc, osiągnięcie optymalnej temperatury roboczej silnika może zająć od 30 minut do kilku godzin.

7. Czy elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego można stosować z innymi podgrzewaczami silnika?
Tak, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można stosować w połączeniu z innymi podgrzewaczami silnika, takimi jak podgrzewacze bloku silnika czy podgrzewacze oleju. Korzystanie z wielu podgrzewaczy zapewnia lepsze rezultaty w zakresie nagrzewania silnika i poprawy jego ogólnej wydajności.

8. Czy pozostawienie elektrycznego grzejnika chłodzącego na noc jest bezpieczne?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są zaprojektowane tak, aby były bezpieczne w długotrwałym użytkowaniu. Zaleca się jednak zawsze przestrzeganie zaleceń producenta i instrukcji obsługi. Wiele elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego jest wyposażonych w zabezpieczenia, takie jak automatyczny system wyłączania, zapobiegający przegrzaniu.

9. Czy elektryczne podgrzewacze cieczy chłodzącej można stosować w ciepłym klimacie?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są często stosowane w chłodniejszym klimacie, aby przeciwdziałać skutkom zimnego rozruchu. Są jednak również przydatne w cieplejszym klimacie, ponieważ pomagają silnikowi szybciej osiągnąć optymalną temperaturę roboczą i poprawić zużycie paliwa.

10. Czy można samodzielnie zamontować elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Montaż elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego może być skomplikowanym zadaniem, wymagającym profesjonalnej pomocy, zwłaszcza jeśli wiąże się z modyfikacją układu chłodzenia silnika. Zaleca się konsultację z producentem pojazdu lub autoryzowanym mechanikiem w celu zapewnienia prawidłowego montażu, bezpieczeństwa i funkcjonalności.


  • Poprzedni:
  • Następny: