Witamy w Hebei Nanfeng!

NF 3KW Wysokonapięciowy podgrzewacz PTC DC12V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 80V HVCH

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze płynu chłodzącego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, bardzo profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi.Kluczowe rynki docelowe obejmują pojazdy elektryczne.zarządzanie temperaturą akumulatorów i agregaty chłodnicze HVAC.Jednocześnie współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały wysoko ocenione przez firmę Bosch.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametr techniczny

Zakres niskiego napięcia 9-36 V
Zakres wysokiego napięcia 112-164 V
Moc znamionowa napięcie znamionowe 80V, przepływ 10L/min, temperatura wylotu płynu chłodzącego 0 ℃, moc 3000W ± 10%
Napięcie znamionowe 12 V
Temperatura robocza -40 ℃ ~ + 85 ℃
Temperatura przechowywania -40 ℃ ~ + 105 ℃
Temperatura płynu chłodzącego -40 ℃ ~ + 90 ℃
Stopień ochrony IP67
Waga produktu 2,1 kg ± 5%

Korzyść

 Ogrzewanie w stałej temperaturze, bezpieczne w użyciu
 Silna odporność na uderzenia i długa żywotność
 Dostępne są wersje bez polaryzacji, zarówno AC, jak i DC
 Maksymalny prąd roboczy może osiągnąć dziesiątki amperów
 Mały rozmiar
 Wysoka wydajność cieplna

Certyfikat CE

CE
Certyfikat_800像素

Pakowanie i wysyłka

pakiet 1
zdjęcie wysyłki03

Opis

Przyspieszone przejście w kierunku zrównoważonego transportu doprowadziło do znacznego wzrostu popularności pojazdów elektrycznych (EV) na całym świecie.Ponieważ przemysł motoryzacyjny dąży do opracowania bardziej wydajnych i niezawodnych elektrycznych systemów chłodzenia, w grę wchodzą dwa kluczowe elementy: grzejniki PTC i grzejniki płynu chłodzącego HV.Na tym blogu zagłębimy się w znaczenie i rolę grzejników PTC, elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego i wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, koncentrując się na tym, w jaki sposób pomagają one poprawić ogólną wydajność i wrażenia z jazdy pojazdami elektrycznymi.

Grzejnik PTC: Efektywność paliwowa i optymalizacja zasięgu

Jednym z kluczowych elementów układu chłodzenia pojazdu elektrycznego jest nagrzewnica PTC (dodatni współczynnik temperaturowy).Nagrzewnice PTC mają za zadanie zwiększyć wydajność i optymalizację zasięgu pojazdów elektrycznych poprzez efektywne ogrzewanie kabiny i odmrażanie szyb bez zużywania nadmiernej energii.

W grzejnikach PTC zastosowano ceramiczne elementy grzejne PTC, które mają unikalne właściwości: ich rezystancja wzrasta wraz ze wzrostem temperatury.Ten samoregulujący mechanizm zapewnia, że ​​grzejnik PTC działa z pełną wydajnością wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny i automatycznie zmniejsza zużycie energii po osiągnięciu żądanej temperatury.W rezultacie nagrzewnice PTC zapewniają płynną metodę kontroli temperatury, która minimalizuje straty energii, zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych i optymalizuje wykorzystanie akumulatora.

Dzięki zintegrowaniu grzejnika PTC z elektrycznym układem chłodzenia pojazdu elektrycznego można precyzyjnie dostosować temperaturę w kabinie, aby zapewnić pasażerom optymalny komfort niezależnie od zewnętrznych warunków pogodowych.Dodatkowo grzejniki PTC zmniejszają zależność od ogrzewania zasilanego akumulatorowo, zwiększając efektywność energetyczną i poprawiając ogólny zasięg jazdy.

Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego: Efektywne zarządzanie ciepłem

Kolejnym kluczowym elementem elektrycznego układu chłodzenia pojazdu elektrycznego jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego.Nagrzewnica ta odpowiada za efektywne podgrzewanie płynu chłodzącego silnik do temperatury roboczej wymaganej dla uzyskania optymalnych osiągów.

Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują energię elektryczną z akumulatora wysokonapięciowego pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego.Zapewnia to wstępne rozgrzanie silnika przed zapłonem, co zmniejsza obciążenie akumulatora w niskich temperaturach.Skutecznie zarządzając charakterystyką cieplną silnika, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego umożliwiają bardziej wydajną i niezawodną pracę pojazdu elektrycznego.

Ponadto elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają również zasadniczą rolę w dostarczaniu ciepłego płynu chłodzącego do kabiny, umożliwiając wydajny system HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja).Nagrzewnice te nie tylko zwiększają komfort pasażerów, ale także utrzymują optymalną temperaturę pracy podzespołów, poprawiając w ten sposób osiągi pojazdu.

Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego: promowanie zrównoważonego wykorzystania energii

Wysokonapięciowe (HV) podgrzewacze płynu chłodzącego mają podwójną zaletę: promują wydajne i zrównoważone wykorzystanie energii w pojazdach elektrycznych: ogrzewają kabinę i chłodzą akumulator.

Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują nadmiar ciepła wytwarzanego przez akumulator podczas normalnej pracy pojazdu elektrycznego.Wykorzystując ciepło odpadowe do ogrzewania kabiny, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego zmniejsza potrzebę dodatkowego zużycia energii, maksymalizując w ten sposób ogólną efektywność energetyczną pojazdu.

Dodatkowo, wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego mogą odegrać istotną rolę w chłodzeniu pakietu akumulatorów podczas szybkiego ładowania lub intensywnej jazdy.Utrzymując akumulator w optymalnym zakresie temperatur, grzejniki te mogą poprawić wydajność akumulatora, wydłużyć jego żywotność i zwiększyć ogólne bezpieczeństwo pojazdu.

W podsumowaniu:

Ponieważ przemysł motoryzacyjny w dalszym ciągu wdraża pojazdy elektryczne, integracja zaawansowanych technologii, takich jak podgrzewacze PTC, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego i wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego, ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia zwiększonej wydajności, lepszego zasięgu i efektywnego zarządzania temperaturą.Dzięki zdolności do równoważenia zużycia energii, optymalizacji wykorzystania akumulatorów i zapewniania kontrolowanego komfortu, komponenty te są kluczowymi czynnikami kształtującymi przyszłość pojazdów elektrycznych.W miarę ciągłego rozwoju technologii możemy spodziewać się dalszego postępu w elektrycznych układach chłodzenia, który przesunie granice wydajności pojazdów elektrycznych i w dalszym ciągu będzie promować zrównoważony ekosystem transportowy.

Nasza firma

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Co to jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego to urządzenie służące do wstępnego podgrzewania płynu chłodzącego w pojeździe przed uruchomieniem silnika.Pomaga poprawić wydajność silnika i zmniejszyć zużycie spowodowane zimnym rozruchem.

2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczna nagrzewnica płynu chłodzącego składa się z elementu grzejnego zamontowanego w układzie chłodzenia silnika.Gdy nagrzewnica jest włączona, element grzejny podgrzewa płyn chłodzący, który następnie krąży po silniku, podgrzewając go.Zapewnia to optymalną temperaturę rozruchu silnika i zmniejsza wpływ zimnego rozruchu na silnik.

3. Dlaczego elektryczne grzejniki chłodzące są ważne?
Elektryczne grzejniki chłodzące są ważne z wielu powodów.Po pierwsze, pomaga zmniejszyć zużycie silnika spowodowane rozruchem na zimno, ponieważ silnik jest wstępnie podgrzewany do optymalnej temperatury.Po drugie, pozwala silnikowi szybciej osiągnąć idealną temperaturę roboczą, poprawiając w ten sposób oszczędność paliwa.Ponadto może zapewnić ogrzewanie ciepłym powietrzem w zimne dni, zwiększając w ten sposób komfort kabiny.

4. Czy elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można instalować we wszystkich pojazdach?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można instalować w większości pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarówkach, a nawet w niektórych typach ciężkich maszyn.Jednakże ważne jest, aby przed montażem sprawdzić kompatybilność grzejnika z konkretną marką i modelem pojazdu.

5. Czy korzystanie z elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego wiąże się z korzyściami dla środowiska?
Tak, używanie elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego jest dobre dla środowiska.Podgrzewając płyn chłodzący silnik, nagrzewnica skraca czas potrzebny do rozgrzania silnika, zmniejszając w ten sposób emisję spalin i zużycie paliwa.Przyczynia się to do tworzenia bardziej ekologicznego i zrównoważonego środowiska.

6. Ile czasu potrzeba, aby elektryczna nagrzewnica płynu chłodzącego rozgrzała silnik?
Czas potrzebny do nagrzania silnika przez elektryczną nagrzewnicę płynu chłodzącego zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna i wielkość silnika.Jednak ogólnie rzecz biorąc, osiągnięcie optymalnej temperatury roboczej przez silnik może zająć od 30 minut do kilku godzin.

7. Czy elektryczną nagrzewnicę płynu chłodzącego można stosować z innymi nagrzewnicami silnika?
Tak, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego mogą być używane w połączeniu z innymi podgrzewaczami silnika, takimi jak grzejniki blokowe lub grzejniki olejowe.Korzystanie z wielu urządzeń grzewczych zapewnia lepsze wyniki, jeśli chodzi o rozgrzewanie silnika i poprawę ogólnych osiągów.

8. Czy pozostawienie elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego na noc jest bezpieczne?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego zostały zaprojektowane tak, aby były bezpieczne podczas długotrwałego użytkowania.Zawsze jednak zaleca się stosowanie się do wskazówek i instrukcji użytkowania producenta.Wiele elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego jest wyposażonych w funkcje bezpieczeństwa, takie jak system automatycznego wyłączania, zapobiegający przegrzaniu.

9. Czy w ciepłym klimacie można używać elektrycznych grzejników chłodzących?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są często stosowane w chłodniejszym klimacie w celu zwalczania skutków zimnego rozruchu.Są one jednak przydatne również w cieplejszym klimacie, ponieważ mogą pomóc silnikowi szybciej osiągnąć optymalną temperaturę roboczą i poprawić zużycie paliwa.

10. Czy elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego można zainstalować w ramach projektu DIY?
Instalowanie elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego może być złożonym zadaniem i może wymagać profesjonalnej pomocy, zwłaszcza jeśli wiąże się z modyfikacją układu chłodzenia silnika.Zaleca się konsultację z producentem pojazdu lub autoryzowanym mechanikiem w celu prawidłowego montażu, zapewniającego bezpieczeństwo i funkcjonalność.


  • Poprzedni:
  • Następny: