Witamy w Hebei Nanfeng!

NF Best Sell 7KW EV Podgrzewacz płynu chłodzącego DC12V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego Sterowanie LIN Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze płynu chłodzącego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, bardzo profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi.Kluczowe rynki docelowe obejmują pojazdy elektryczne.zarządzanie temperaturą akumulatorów i agregaty chłodnicze HVAC.Jednocześnie współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały wysoko ocenione przez firmę Bosch.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegóły produktu

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC

Parametr techniczny

Energia elektryczna ≥7000W, Tmed=60℃;10 l/min, 410 V prądu stałego
Zakres wysokiego napięcia 250 ~ 490 V
Zakres niskiego napięcia 9 ~ 16 V
Prąd rozruchowy ≤40A
Tryb sterowania LIN2.1
Poziom ochrony IP67 i IP6K9K
Temperatura pracy Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura płynu chłodzącego -40 ~ 90 ℃
Płyn chłodzący 50 (woda) + 50 (glikol etylenowy)
Waga 2,55 kg

Przykład instalacji

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 7 kW

Wymagania dotyczące środowiska instalacji pojazdu
A. Nagrzewnicę należy rozmieścić zgodnie z zalecanymi wymaganiami i należy zapewnić możliwość odprowadzenia powietrza znajdującego się wewnątrz nagrzewnicy drogą wodną.Jeśli wewnątrz grzejnika zostanie uwięzione powietrze, może to spowodować przegrzanie grzejnika, aktywując w ten sposób ochronę oprogramowania, co w poważnych przypadkach może spowodować uszkodzenie sprzętu.
B. Nie wolno umieszczać grzejnika w najwyższym położeniu układu chłodzenia.Zaleca się umieszczenie go w stosunkowo niższym miejscu układu chłodzenia.
C. Temperatura środowiska pracy nagrzewnicy wynosi -40 ℃ ~ 120 ℃.Nie zaleca się instalowania go w środowisku pozbawionym cyrkulacji powietrza wokół źródeł wysokiego ciepła pojazdu (silniki pojazdów hybrydowych, przedłużacze zasięgu, rury wydechowe pojazdów zasilanych wyłącznie energią elektryczną itp.).
D. Dopuszczalne rozmieszczenie produktu w pojeździe pokazano na powyższym rysunku:

Korzyść

A. Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe: Cały pojazd musi posiadać funkcję wyłączania zasilania w przypadku przepięcia i podnapięcia
B. Prąd zwarciowy: Zaleca się umieszczenie specjalnych bezpieczników w obwodzie wysokiego napięcia grzejnika w celu ochrony grzejnika i części związanych z obwodem wysokiego napięcia.
C. Cały system pojazdu musi zapewniać niezawodny system monitorowania izolacji i mechanizm obsługi usterek izolacji.
D. Funkcja blokady wiązki przewodów wysokiego napięcia
E. Upewnij się, że bieguny dodatni i ujemny zasilacza wysokiego napięcia nie mogą być podłączone odwrotnie
F: Projektowana żywotność grzejnika wynosi 8000 godzin

Certyfikat CE

CE
Certyfikat_800像素

Aplikacja

EW
EW

Opis

Wraz z ciągłym rozwojem technologii w przemyśle motoryzacyjnym, zapotrzebowanie na wydajne i niezawodne systemy grzewcze staje się coraz ważniejsze, aby zapewnić optymalną wydajność pojazdów elektrycznych.Dwa kluczowe elementy, które odgrywają tutaj kluczową rolę, topodgrzewacz płynu chłodzącego akumulatori grzejnik wysokiego napięcia.Na tym blogu przyjrzymy się bliżej znaczeniu tych komponentów i wyjaśnimy, dlaczego są one tak istotne w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.

Podgrzewacze cieczy chłodzącej akumulatory służą do regulowania temperatury pakietów akumulatorów pojazdów elektrycznych.Działają poprzez cyrkulację płynu chłodzącego przez akumulator, aby utrzymać jego temperaturę w optymalnym zakresie.Jest to ważne, ponieważ ekstremalne temperatury mogą mieć znaczący wpływ na wydajność i żywotność baterii.Na przykład podczas zimnej pogody podgrzewacz płynu chłodzącego akumulator zapobiega jego nadmiernemu ochłodzeniu, co powoduje zmniejszenie wydajności i ogólnej pojemności.Z drugiej strony, podczas upałów, podgrzewacz płynu chłodzącego zapobiega przegrzaniu akumulatora, co może spowodować jego uszkodzenie i skrócenie jego żywotności.

Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącegos, znane również jako grzejniki wysokiego napięcia, służą podobnemu celowi, ale są specjalnie zaprojektowane do regulowania temperatury elementów wysokonapięciowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.Podzespoły te, w tym silniki elektryczne, elektronika mocy i układy ładowania, mają kluczowe znaczenie dla działania pojazdu i są wrażliwe na wahania temperatury.Dzięki zastosowaniu wysokociśnieniowego podgrzewacza płynu chłodzącego można kontrolować temperaturę tych elementów, zapewniając ich wydajną i niezawodną pracę niezależnie od warunków zewnętrznych.

Jedną z głównych zalet stosowania podgrzewaczy płynu chłodzącego do akumulatorów i nagrzewnic wysokonapięciowych w zastosowaniach motoryzacyjnych jest możliwość wstępnego przygotowania pojazdu.Oznacza to, że system ogrzewania można włączyć zdalnie, dzięki czemu akumulator i podzespoły pod wysokim napięciem osiągną optymalną temperaturę roboczą przed uruchomieniem pojazdu.Jest to szczególnie korzystne w zimnym klimacie, ponieważ pomaga zmniejszyć obciążenie akumulatora i poprawić ogólną wydajność podczas jazdy w niskich temperaturach.Ponadto przygotowanie pojazdu poprawia komfort kierowcy i pasażera, zapewniając komfortową temperaturę we wnętrzu pojazdu od chwili wejścia do pojazdu.

Innym ważnym aspektem akumulatorowych podgrzewaczy płynu chłodzącego i grzejników wysokiego napięcia jest ich rola w zarządzaniu ciepłem.Efektywne zarządzanie temperaturą ma kluczowe znaczenie w przypadku pojazdów elektrycznych i hybrydowych, aby zapewnić prawidłowe działanie podzespołów pojazdu i utrzymać ogólną wydajność.Stosując podgrzewacze płynu chłodzącego, producenci mogą wdrożyć zaawansowane systemy zarządzania temperaturą, które pomagają regulować temperaturę akumulatora i podzespołów pod wysokim napięciem, a wszystko to pomaga poprawić ogólną wydajność i trwałość pojazdu.

Podsumowując, podgrzewacze płynu chłodzącego akumulatory i podgrzewacze wysokiego napięcia są niezbędnymi elementami pojazdów elektrycznych i hybrydowych.Odgrywają one kluczową rolę w utrzymywaniu temperatury akumulatorów i podzespołów pod wysokim napięciem, co ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i trwałości.Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego i coraz większą popularnością pojazdów elektrycznych, znaczenie tych systemów ogrzewania będzie nadal rosło.W miarę postępu technologii spodziewamy się pojawienia się bardziej wyrafinowanych i wydajnych rozwiązań grzewczych, które jeszcze bardziej poprawią wydajność i niezawodność pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

profil firmy

南风大门
Wystawa03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 6 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, klimatyzatora postojowego, ogrzewania pojazdów elektrycznych i części do grzejników.Jesteśmy wiodącymi producentami ogrzewania postojowego w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, urządzenia do rygorystycznej kontroli jakości oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Co to jest podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym jest elementem systemu zarządzania ciepłem pojazdu elektrycznego, który pomaga podgrzewać płyn chłodzący w akumulatorze, silniku i innych podzespołach pojazdu.Pomaga to zoptymalizować wydajność i efektywność pojazdów elektrycznych, szczególnie w niskich temperaturach.

2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych wykorzystują energię z akumulatora pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego, który następnie przepływa przez różne elementy układu zarządzania temperaturą pojazdu elektrycznego.Pomaga to utrzymać optymalną temperaturę roboczą systemów EV, poprawiając ich ogólną wydajność i wydajność.

3. Dlaczego podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne w pojazdach elektrycznych?

Podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne w pojazdach elektrycznych, ponieważ pomagają zapewnić, że akumulator pojazdu i inne podzespoły działają w optymalnych temperaturach.Pomaga to wydłużyć żywotność pakietu akumulatorów oraz poprawia ogólną wydajność i efektywność pojazdów elektrycznych, szczególnie w niskich temperaturach.

4. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego akumulator?

Korzystanie z podgrzewacza płynu chłodzącego akumulator może zapewnić pojazdom elektrycznym szereg korzyści, w tym lepszą wydajność i żywotność akumulatora, lepszą ogólną wydajność pojazdu i większy zasięg jazdy, szczególnie w zimnym klimacie.

5. Czym różni się podgrzewacz płynu chłodzącego do akumulatora od podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Podczas gdy podgrzewacze płynu chłodzącego do akumulatora i podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych służą temu samemu celowi, czyli podgrzewaniu płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym, podgrzewacz płynu chłodzącego do akumulatora koncentruje się szczególnie na podgrzewaniu płynu chłodzącego w zestawie akumulatora pojazdu, podczas gdy płyn chłodzący do pojazdów elektrycznych Nagrzewnica może również podgrzewać płyn chłodzący w trybie elektrycznym pojazdy.Inne komponenty systemów zarządzania ciepłem pojazdów elektrycznych.


  • Poprzedni:
  • Następny: