Witamy w Hebei Nanfeng!

NF Najlepsze części do podgrzewacza powietrza 12 V Diesel Pompa paliwa 24 V do podgrzewacza powietrza Webasto Diesel

Krótki opis:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy posiadająca 5 fabryk, które specjalizują się w produkcjiogrzewanie postojowe,części grzejnika,klimatyzatorIczęści do pojazdów elektrycznychOd ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry techniczne

Napięcie robocze DC24V, zakres napięcia 21V-30V, wartość rezystancji cewki 21,5±1,5Ω przy 20℃
Częstotliwość pracy 1 Hz-6 Hz, czas włączania wynosi 30 ms na każdy cykl roboczy, częstotliwość robocza to czas wyłączania w celu sterowania pompą paliwa (czas włączania pompy paliwa jest stały)
Rodzaje paliwa Benzyna silnikowa, nafta, olej napędowy
Temperatura pracy -40℃~25℃ dla oleju napędowego, -40℃~20℃ dla nafty
Przepływ paliwa 22 ml na tysiąc, błąd przepływu ±5%
Pozycja instalacji Montaż poziomy, kąt między osią pompy paliwa a rurą poziomą jest mniejszy niż ±5°
Odległość ssania Ponad 1 m. Rura wlotowa ma mniej niż 1,2 m, a rura wylotowa ma mniej niż 8,8 m, w zależności od kąta nachylenia podczas pracy.
Średnica wewnętrzna 2mm
Filtracja paliwa Średnica otworu filtracyjnego wynosi 100um
Żywotność Ponad 50 milionów razy (częstotliwość testowania wynosi 10 Hz, przy użyciu benzyny silnikowej, nafty i oleju napędowego)
Test mgły solnej Ponad 240 godzin
Ciśnienie wlotowe oleju -0,2bar~0,3bar dla benzyny, -0,3bar~0,4bar dla oleju napędowego
Ciśnienie wylotowe oleju 0 barów~0,3 bara
Waga 0,25 kg
Samoabsorbujące Ponad 15 minut
Poziom błędu ±5%
Klasyfikacja napięcia DC24V/12V

Opakowanie i wysyłka

4
Pompa paliwa Webasto 12V 24V01

Opis

Witamy w kolejnym ekscytującym rozdziale w Dzienniku Miłośnika Diesla! Dziś zagłębimy się w fascynujący świat podgrzewaczy diesla i pomp paliwowych diesla. Dołączcie do mnie, a opowiem o tych ważnych elementach maszyn i pojazdów napędzanych olejem napędowym, ich znaczeniu, działaniu i tym, jak współdziałają, aby zapewnić ciepłe, niezawodne i wydajne środowisko. Zapnijcie pasy i przygotujcie się na odrobinę wiedzy o zapłonie diesla!

1. Nagrzewnica diesla: wydajne ogrzewanie
Wraz ze zbliżającą się zimą, nagrzewnice olejowe okazują się idealnym towarzyszem dla wielu miłośników aktywności na świeżym powietrzu, właścicieli kamperów i żeglarzy. Te innowacyjne systemy grzewcze zapewniają niezawodne ciepło nawet w najzimniejszych warunkach. Dzięki energooszczędnym właściwościom, nagrzewnice olejowe optymalizują zużycie paliwa, wydobywając maksymalną ilość ciepła z każdej kropli zużytego oleju napędowego. Dodatkowo, nagrzewnice te szybko ogrzewają pomieszczenie, zapewniając przytulną i miłą atmosferę w chłodne noce.

2. ZrozumieniePompa paliwa Diesel:Serce silnika
Za płynną pracę każdego silnika Diesla odpowiada pompa paliwa, która odgrywa kluczową rolę w dostarczaniu paliwa do silnika. Pompa paliwa, stanowiąca rdzeń układu paliwowego, zapewnia ciągły i stabilny przepływ oleju napędowego do komory spalania silnika. Utrzymuje również ciśnienie niezbędne do optymalnego rozpylenia paliwa, gwarantując wydajne spalanie i maksymalną moc wyjściową. Bez sprawnej pompy paliwa osiągi silnika mogą spaść, co może prowadzić do spadku sprawności i potencjalnie kosztownych napraw.

3. Ramię w ramię: synergia podgrzewaczy diesla i pomp paliwa diesla
Teraz, gdy rozumiemy znaczenie podgrzewacza oleju napędowego i pompy paliwa, istotne jest zrozumienie, w jaki sposób te elementy współdziałają, aby zoptymalizować zużycie paliwa, wytwarzanie ciepła i ogólną wydajność.

Pompa paliwa odpowiada za dostarczanie wymaganego paliwa do nagrzewnicy. Zapewnia stały przepływ oleju napędowego, umożliwiając nagrzewnicy dostarczanie stałego ciepła przez długi czas. Wydajna pompa paliwa zapewnia również optymalną pracę nagrzewnicy, bez przerw i problemów z dostarczaniem paliwa. Dlatego regularna konserwacja pompy paliwa jest kluczowa, aby uniknąć potencjalnych problemów w przyszłości.

Z kolei nagrzewnice diesla maksymalizują wykorzystanie oleju napędowego, efektywnie przetwarzając go na energię cieplną. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, takich jak komory spalania i wymienniki ciepła, nagrzewnice te maksymalizują wymianę ciepła i minimalizują straty. Sprawnie działający nagrzewnica diesla w połączeniu z niezawodną pompą paliwa zapewnia energooszczędny system ogrzewania, który utrzymuje ciepło bez wpływu na dopływ paliwa.

4. Wskazówki dotyczące konserwacji i rozwiązywania problemów
Aby w pełni wykorzystać możliwości nagrzewnicy i pompy paliwa, niezbędna jest prawidłowa konserwacja. Oto kilka wskazówek, jak utrzymać system ogrzewania w doskonałym stanie:

- Regularnie sprawdzaj i czyść pompę paliwa, aby zapobiec jej zatkaniu.
- Przeprowadzaj rutynowe kontrole podgrzewaczy oleju napędowego w celu zapewnienia ich prawidłowego działania i czystości.
- Stosuj olej napędowy wysokiej jakości, aby zminimalizować ryzyko zanieczyszczenia i zapewnić wydajne spalanie.
- Regularnie konsultuj się z profesjonalnym technikiem w celu przeprowadzenia konserwacji, aby wykryć potencjalne problemy zanim się pogorszą.

Podsumowując:
Mamy nadzieję, że nasza podróż po świecie nagrzewnic i pomp paliwa do silników wysokoprężnych dobiega końca. Dzięki temu lepiej rozumiesz te kluczowe elementy i ich wzajemne oddziaływanie. Niezależnie od tego, czy korzystasz z nagrzewnicy, aby zapewnić sobie ciepło podczas zimowych wypraw kempingowych, czy z pompy paliwa do zasilania silnika, pamiętaj, że regularna konserwacja i utrzymanie to klucz do niezawodnej i wydajnej pracy silnika Diesla.

Rozkoszuj się ciepłem, doceniaj moc i kontynuuj odkrywanie cudów Wszechświata Diesel. Bądź na bieżąco, aby poznać więcej ekscytujących odkryć w Dzienniku Miłośnika Diesela!

Profil firmy

南风大门
Wystawa03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy posiadająca 5 fabryk, które specjalizują się w produkcjiogrzewanie postojowe,części grzejnika,klimatyzatorIczęści do pojazdów elektrycznychOd ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest pompa paliwa do nagrzewnicy diesla?
Pompa paliwa w podgrzewaczu oleju napędowego jest ważnym elementem układu ogrzewania olejem napędowym. Odpowiada za transport paliwa ze zbiornika do palnika, zapewniając ciągłe i wydajne dostarczanie paliwa do ogrzewania.

2. Jak działa pompa paliwa w ogrzewaczu diesla?
Pompa paliwa nagrzewnicy diesla działa na zasadzie mechanicznej. Wykorzystuje membranę lub tłok do wytworzenia podciśnienia, które pobiera paliwo ze zbiornika. Paliwo jest następnie sprężane i dostarczane do dyszy palnika nagrzewnicy, gdzie miesza się z powietrzem i spala.

3. Jakie są główne zalety pomp paliwa do nagrzewnic diesla?
Do najważniejszych zalet pomp paliwa do nagrzewnic Diesla należą: wydajne dostarczanie paliwa, niezawodna praca i zwiększona wydajność grzewcza. Pomagają one utrzymać stabilne zasilanie paliwem, zapewniając optymalną moc cieplną i krótszy czas nagrzewania.

4. Czy pompa paliwa w ogrzewaczu diesla ulegnie awarii?
Tak, jak każdy inny element mechaniczny, pompa paliwa w ogrzewaczu diesla może z czasem ulec awarii z powodu zużycia lub uszkodzenia. Typowe problemy to wycieki paliwa, obniżone ciśnienie paliwa lub całkowita awaria pompy. Regularna konserwacja i przeglądy mogą pomóc zapobiec nieoczekiwanej awarii pompy.

5. Jak często należy konserwować pompę paliwa nagrzewnicy diesla?
Producenci zazwyczaj zalecają serwisowanie pomp paliwa w ogrzewaczach Diesla co 500–1000 godzin pracy lub co najmniej raz w roku, w zależności od intensywności użytkowania. Usługa obejmuje czyszczenie, sprawdzenie stanu zużycia i wymianę zużytych części w celu zapewnienia optymalnej wydajności.

6. Czy wszystkie pompy paliwa do nagrzewnic Diesla są takie same?
Nie, pompy paliwa do nagrzewnic diesla mogą się różnić w zależności od konkretnego systemu ogrzewania i producenta. Aby zapewnić kompatybilność i prawidłowe działanie, ważne jest, aby używać właściwej pompy paliwa zalecanej przez producenta nagrzewnicy.

7. Czy mogę samodzielnie wymienić pompę paliwa w ogrzewaczu diesla?
Chociaż możliwa jest samodzielna wymiana pompy paliwa w ogrzewaczu diesla, zaleca się, aby wykonał ją profesjonalny technik z doświadczeniem w systemach ogrzewania diesla. Wymiana pompy paliwa w ogrzewaczu diesla wymaga odpowiedniej wiedzy, narzędzi i doświadczenia, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń lub zagrożeń.

8. Jakie są objawy awarii pompy paliwa w ogrzewaczu diesla?
Oznakami awarii pompy paliwa w ogrzewaczu diesla mogą być: zmniejszona moc grzewcza, nierównomierny lub słaby płomień, nietypowy zapach paliwa, wycieki paliwa lub wyłączenie ogrzewacza. W przypadku zauważenia któregokolwiek z tych objawów zaleca się sprawdzenie i serwis pompy paliwa.

9. Czy pompa paliwa do nagrzewnicy Diesla może być zasilana dowolnym rodzajem oleju napędowego?
Należy stosować rodzaj oleju napędowego zalecany przez producenta ogrzewania. Stosowanie paliwa niskiej jakości lub zanieczyszczonego może spowodować zablokowanie lub uszkodzenie pompy paliwa i innych części układu ogrzewania.

10. Jak długo zazwyczaj wytrzymuje pompa paliwa w ogrzewaczu diesla?
Żywotność pompy paliwa w ogrzewaczu diesla może się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak użytkowanie, konserwacja i jakość paliwa. Dobrze konserwowana pompa paliwa wytrzymuje średnio od 5 do 10 lat, zanim będzie wymagała wymiany.


  • Poprzedni:
  • Następny: