Witamy w Hebei Nanfeng!

NF Najlepsze części do nagrzewnic wysokoprężnych 12 V. Kombinezon pompy paliwa 24 V do nagrzewnicy powietrza Diesel Webasto

Krótki opis:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, które specjalnie produkujągrzejniki postojowe,części grzejnika,klimatyzatorIczęści pojazdów elektrycznychod ponad 30 lat.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametr techniczny

Napięcie robocze DC24V, zakres napięcia 21V-30V, wartość rezystancji cewki 21,5±1,5Ω przy 20℃
Częstotliwość pracy 1 Hz-6 Hz, czas włączenia wynosi 30 ms w każdym cyklu pracy, częstotliwość robocza to czas wyłączenia zasilania pompy paliwa (czas włączenia pompy paliwa jest stały)
Rodzaje paliw Benzyna silnikowa, nafta, olej napędowy
Temperatura pracy -40℃~25℃ dla oleju napędowego, -40℃~20℃ dla nafty
Przepływ paliwa 22 ml na tysiąc, błąd przepływu przy ± 5%
Pozycja montażowa Montaż poziomy, uwzględniający kąt osi pompy paliwa i poziomej rury jest mniejszy niż ±5°
Odległość ssania Ponad 1 m.Rura wlotowa jest mniejsza niż 1,2 m, rura wylotowa jest mniejsza niż 8,8 m, w zależności od kąta nachylenia podczas pracy
Wewnętrzna średnica 2mm
Filtracja paliwa Średnica otworu filtracyjnego wynosi 100um
Żywotność Ponad 50 milionów razy (częstotliwość testowania wynosi 10 Hz, przy zastosowaniu benzyny silnikowej, nafty i oleju napędowego)
Test w komorze solnej Ponad 240h
Ciśnienie wlotowe oleju -0,2 bara ~ 3 bara dla benzyny, -0,3 bara ~ 0,4 bara dla oleju napędowego
Ciśnienie wylotowe oleju 0 barów ~ 0,3 bara
Waga 0,25 kg
Automatyczne wchłanianie Ponad 15 minut
Poziom błędu ±5%
Klasyfikacja napięcia DC24V/12V

Pakowanie i wysyłka

4
Pompa paliwa Webasto 12V 24V01

Opis

Witamy w kolejnym ekscytującym rozdziale Dziennika Miłośnika Diesela!Dziś zagłębiamy się w fascynujący świat podgrzewaczy i pomp oleju napędowego.Dołącz do mnie, gdy będę odkrywać te ważne elementy maszyn i pojazdów napędzanych silnikiem Diesla oraz poznawać ich znaczenie, funkcję i sposób, w jaki współdziałają, aby zapewnić przyjemne, niezawodne i wydajne doświadczenie.Zatem zapnij pasy i przygotuj się na wiedzę dotyczącą zapłonu z silnikiem Diesla!

1. Nagrzewnica Diesel: wydajne ogrzewanie
W miarę zbliżania się zimy grzejniki na olej napędowy okazują się idealnym towarzyszem dla wielu entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu, właścicieli samochodów kempingowych i żeglarzy.Te innowacyjne systemy grzewcze zapewniają niezawodne ciepło nawet w najzimniejszych warunkach.Dzięki swoim właściwościom oszczędzania energii grzejniki na olej napędowy optymalizują zużycie paliwa, wydobywając maksymalną ilość ciepła z każdej kropli zużytego oleju napędowego.Dodatkowo grzejniki te szybko nagrzewają pomieszczenie, zapewniając przytulną i przytulną atmosferę w zimne noce.

2. ZrozumieniePompa paliwa diesla: Bicie serca silnika
Za płynną pracą każdego silnika wysokoprężnego stoi pompa paliwa, która odgrywa kluczową rolę w dostarczaniu paliwa do silnika.Pompa oleju napędowego, stanowiąca rdzeń układu paliwowego, zapewnia ciągły i stabilny dopływ oleju napędowego do komory spalania silnika.Utrzymuje również ciśnienie wymagane do optymalnej atomizacji paliwa, zapewniając efektywne spalanie i maksymalną moc wyjściową.Bez sprawnej pompy oleju napędowego wydajność silnika może ulec pogorszeniu, co może skutkować zmniejszoną wydajnością i potencjalnie kosztownymi naprawami.

3. Ręka w rękę: synergia grzejników na olej napędowy i pomp na olej napędowy
Teraz, gdy rozumiemy znaczenie grzejnika i pompy oleju napędowego, ważne jest, aby zrozumieć, w jaki sposób te elementy współpracują ze sobą w celu optymalizacji zużycia paliwa, mocy cieplnej i ogólnej wydajności.

Pompa oleju napędowego odpowiada za dostarczanie wymaganego paliwa do podgrzewacza oleju napędowego.Zapewnia stały przepływ oleju napędowego, dzięki czemu grzejnik zapewnia stałe ciepło przez długi czas.Skuteczna pompa oleju napędowego zapewnia również optymalną pracę agregatu grzewczego, bez żadnych przerw i problemów z dostarczaniem paliwa.Dlatego tak ważna jest regularna konserwacja pompy oleju napędowego, aby uniknąć potencjalnych problemów w przyszłości.

Z kolei grzejniki na olej napędowy maksymalizują wykorzystanie oleju napędowego, efektywnie przekształcając go w energię cieplną.Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, takich jak komory spalania i wymienniki ciepła, nagrzewnice te maksymalizują wymianę ciepła i minimalizują ilość odpadów.Dobrze funkcjonujący grzejnik na olej napędowy w połączeniu z niezawodną pompą paliwa na olej napędowy zapewnia energooszczędny system ogrzewania, który utrzymuje ciepło bez wpływu na dopływ paliwa.

4. Wskazówki dotyczące konserwacji i rozwiązywania problemów
Aby w pełni wykorzystać możliwości grzejnika i pompy oleju napędowego, niezbędna jest prawidłowa konserwacja.Oto kilka wskazówek, jak utrzymać system grzewczy w doskonałym stanie:

- Regularnie sprawdzaj i czyść pompę oleju napędowego, aby zapobiec zatykaniu.
- Wykonywać rutynowe przeglądy nagrzewnic diesla w celu zapewnienia prawidłowego działania i czystości.
- Stosuj wysokiej jakości olej napędowy, aby zminimalizować ryzyko zanieczyszczeń i zapewnić efektywne spalanie.
- Skonsultuj się z profesjonalnym technikiem w celu regularnej konserwacji, aby wykryć potencjalne problemy, zanim się eskalują.

podsumowując:
Mamy nadzieję, że nasza podróż po świecie podgrzewaczy i pomp oleju napędowego dobiega końca, więc mamy nadzieję, że lepiej zrozumiecie te kluczowe elementy i sposób, w jaki ze sobą współdziałają.Niezależnie od tego, czy polegasz na grzejniku na olej napędowy, który zapewnia ciepło podczas zimowych wypraw kempingowych, czy na pompie oleju napędowego do zasilania silnika, pamiętaj, że regularna konserwacja i konserwacja są kluczem do niezawodnego i wydajnego działania silnika wysokoprężnego.

Obejmij więc ciepło, doceń moc i kontynuuj odkrywanie wielu cudów Wszechświata Diesela.Bądź na bieżąco z kolejnymi ekscytującymi odkryciami w Dzienniku entuzjasty silników Diesla!

profil firmy

南风大门
Wystawa03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, które specjalnie produkujągrzejniki postojowe,części grzejnika,klimatyzatorIczęści pojazdów elektrycznychod ponad 30 lat.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.
Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Co to jest pompa paliwowa podgrzewacza oleju napędowego?
Pompa paliwowa podgrzewacza oleju napędowego jest ważną częścią układu ogrzewania oleju napędowego.Odpowiada za transport paliwa ze zbiornika do palnika, zapewniając ciągłość i efektywność dostaw paliwa do ogrzewania.

2. Jak działa pompa paliwa w podgrzewaczu diesla?
Pompa paliwa w podgrzewaczu diesla działa na zasadzie mechanicznej.Wykorzystuje membranę lub tłok do wytworzenia ssania w celu pobrania paliwa ze zbiornika.Paliwo jest następnie sprężane i podawane do dyszy palnika nagrzewnicy, gdzie jest mieszane z powietrzem i spalane.

3. Jakie są główne zalety pomp paliwowych do podgrzewaczy oleju napędowego?
Kluczowe zalety pomp paliwowych z podgrzewaczem oleju napędowego obejmują wydajne dostarczanie paliwa, niezawodne działanie i lepszą wydajność grzewczą.Pomaga utrzymać stabilny dopływ paliwa, zapewniając optymalną moc grzewczą i szybszy czas nagrzewania.

4. Czy pompa paliwa w podgrzewaczu diesla ulegnie awarii?
Tak, jak każdy inny element mechaniczny, pompa paliwowa podgrzewacza oleju napędowego może z czasem ulec awarii z powodu zużycia lub uszkodzenia.Typowe problemy mogą obejmować wycieki paliwa, obniżone ciśnienie paliwa lub całkowitą awarię pompy.Regularna konserwacja i inspekcje mogą pomóc zapobiec nieoczekiwanym awariom pompy.

5. Jak często należy konserwować pompę paliwa w nagrzewnicy wysokoprężnej?
Producenci na ogół zalecają serwisowanie pomp paliwowych podgrzewaczy oleju napędowego co 500 do 1000 godzin pracy lub co najmniej raz w roku, w zależności od użytkowania.Usługa obejmuje czyszczenie, sprawdzanie zużycia i wymianę wszelkich zużytych części w celu zapewnienia optymalnej wydajności.

6. Czy wszystkie pompy paliwowe do podgrzewaczy oleju napędowego są takie same?
Nie, pompy paliwa do podgrzewaczy oleju napędowego mogą się różnić w zależności od konkretnego systemu grzewczego i producenta.Aby zapewnić kompatybilność i prawidłowe działanie, ważne jest, aby stosować odpowiednią pompę paliwa zalecaną przez producenta grzejnika.

7. Czy mogę samodzielnie wymienić pompę paliwa w podgrzewaczu diesla?
Chociaż możliwa jest samodzielna wymiana pompy paliwa w grzejniku wysokoprężnym, zaleca się, aby wykonał ją profesjonalny technik mający doświadczenie z systemami grzewczymi na olej napędowy.Wymiana pompy paliwa w podgrzewaczu oleju napędowego wymaga odpowiedniej wiedzy, narzędzi i doświadczenia, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń lub niebezpieczeństw.

8. Jakie są oznaki awarii pompy paliwa w podgrzewaczu diesla?
Oznaki awarii pompy paliwowej podgrzewacza silnika wysokoprężnego mogą obejmować zmniejszoną moc cieplną, nierówny lub słaby płomień, nietypowy zapach paliwa, wycieki paliwa lub wyłączenie nagrzewnicy.Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, zaleca się sprawdzenie i serwisowanie pompy paliwa.

9. Czy pompa paliwowa podgrzewacza oleju napędowego może zasilać dowolny rodzaj oleju napędowego?
Należy stosować rodzaj oleju napędowego zalecany przez producenta grzejnika.Używanie niespełniającego norm lub zanieczyszczonego paliwa może spowodować zablokowanie lub uszkodzenie pompy paliwa i innych części układu grzewczego.

10. Jak długo zwykle wytrzymuje pompa paliwowa podgrzewacza oleju napędowego?
Żywotność pompy paliwowej podgrzewacza oleju napędowego może się różnić w zależności od różnych czynników, w tym użytkowania, konserwacji i jakości paliwa.Dobrze utrzymana pompa paliwa będzie działać średnio od 5 do 10 lat, zanim będzie wymagała wymiany.


  • Poprzedni:
  • Następny: