Producent podgrzewaczy NF PTC w EV Parts

Anelektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznychjest kluczowym elementem pojazdów elektrycznych, stosowanym głównie dozarządzanie temperaturą akumulatorai ogrzewanie kabiny. Poniżej znajduje się szczegółowy opis: 

Zasada działania

• Zasada ogrzewania PTC: Niektóre elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych wykorzystują elementy grzejne PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym). Po włączeniu trybu ogrzewania z klimatyzacją, spirala grzewcza PTC jest zasilana prądem o wysokim napięciu, aby podgrzać płyn chłodzący.elektryczna pompa wodnaSilnik uruchamia się, a podgrzany czynnik chłodniczy przepływa do rury wlotowej ciepłego powietrza i wymienia ciepło przez rdzeń ciepłego powietrza. Sterownik klimatyzacji steruje dmuchawą, aby wydmuchać powietrze, dzięki czemu powietrze wymienia ciepło z rdzeniem ciepłego powietrza, a następnie gorące powietrze jest wydmuchiwane, aby ogrzać kabinę.
• Zasada podgrzewania za pomocą drutu oporowego: Istnieją również grzałki oporowe z chłodziwem zanurzeniowym, które wykorzystują druty oporowe, takie jak druty oporowe ze stopu żelaza, chromu i aluminium, do bezpośredniego podgrzewania izolacyjnego oleju chłodzącego lub chłodziwa. Druty oporowe mogą mieć kształt spiralny lub kształt podwójnej pętli wewnętrznej i zewnętrznej, aby zwiększyć powierzchnię wymiany ciepła. Chłodziwo przepływa przez wnętrze drutów oporowych, a ciepło generowane przez druty oporowe jest bezpośrednio przekazywane do chłodziwa, co zapewnia szybkie nagrzewanie.