NF RV Truck Car 2KW/5KW 12V Diesel/Benzyna Wodny podgrzewacz postojowy
Opis
Konstrukcja wodnego ogrzewania postojowego jest przeznaczona do montażu w modelach klasy M1.
Montaż na pojazdach klasy O, N2, N3 oraz pojazdach do transportu towarów niebezpiecznych jest zabroniony. W przypadku montażu na pojazdach specjalnych należy przestrzegać odpowiednich przepisów. Po uzyskaniu aprobaty producenta, można go stosować również w innych pojazdach.
Po podłączeniu wodnego ogrzewania postojowego do układu ogrzewania samochodu można go używać.
- Ogrzewanie w samochodzie;
- Odmroź szybę samochodu
Podgrzany silnik chłodzony cieczą (jeśli jest to technicznie możliwe)
Tego typu podgrzewacz wody nie jest zależny od silnika pojazdu podczas pracy, lecz jest zintegrowany z układem chłodzenia, układem paliwowym i układem elektrycznym pojazdu.
Parametry techniczne
| Podgrzewacz | Uruchomić | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| Typ struktury | Ogrzewacz postojowy wodny z palnikiem parowym | ||
| Przepływ ciepła | Pełne obciążenie Połowa ładunku | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Paliwo | Benzyna | Diesel | |
| Zużycie paliwa +/- 10% | Pełne obciążenie Połowa ładunku | 0,71 l/godz. 0,40 l/godz. | 0,65 l/godz. 0,32 l/godz. |
| Napięcie znamionowe | 12 V | ||
| Zakres napięcia roboczego | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Znamionowy pobór mocy bez obiegu pompa +/- 10% (bez wentylatora samochodowego) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Dopuszczalna temperatura otoczenia: Podgrzewacz: -Uruchomić -Składowanie Pompa olejowa: -Uruchomić -Składowanie | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Dopuszczalne nadciśnienie robocze | 2,5 bara | ||
| Pojemność napełnienia wymiennika ciepła | 0,07l | ||
| Minimalna ilość obiegu płynu chłodzącego | 2,0 + 0,5 l | ||
| Minimalny przepływ objętościowy podgrzewacza | 200 l/godz. | ||
| Wymiary grzejnika bez dodatkowe części pokazano również na rysunku 2. (Tolerancja 3 mm) | Dł. = Długość: 218 mmB = szerokość: 91 mm H = wysokość: 147 mm bez przyłącza do rury wodnej | ||
| Waga | 2,2 kg | ||
Kontrolery
Korzyść
1. Szybciej i bezpieczniej uruchom pojazd zimą
2.TT-EVO pomaga w szybkim i bezpiecznym uruchomieniu pojazdu, szybkim rozmrażaniu szyb i szybkim ogrzaniu kabiny. W przestrzeni ładunkowej małej ciężarówki, nagrzewnica może szybko stworzyć optymalną temperaturę dla ładunków wrażliwych na niskie temperatury, nawet w niskich temperaturach.
3. Kompaktowa konstrukcja nagrzewnicy TT-EVO pozwala na jej montaż w pojazdach o ograniczonej przestrzeni. Lekka konstrukcja nagrzewnicy pomaga utrzymać niską masę pojazdu, a jednocześnie przyczynia się do redukcji emisji zanieczyszczeń.
Aplikacja
Często zadawane pytania
P: Czy jesteś firmą handlową czy producentem?
A: Jesteśmy profesjonalnym producentem. Sprzedajemy nasze produkty bezpośrednio naszym klientom.
P: Czy zajmujecie się produkcją OEM i ODM?
Odp.: Tak, zarówno OEM, jak i ODM są akceptowalne. Materiał, kolor i styl można dostosować, a podstawową ilość podamy po omówieniu.
P: Czy możemy używać własnego logo?
A: Tak, możemy wydrukować Twoje prywatne logo zgodnie z Twoim życzeniem.
P: Kiedy mogę poznać cenę?
A: Zazwyczaj wycenę przygotowujemy w ciągu 8 godzin od otrzymania zapytania.
P: Jakie jest minimalne zamówienie?
Odp.: Jeśli mamy produkty w magazynie, nie będzie minimalnego zamówienia (MOQ). Jeśli zajdzie potrzeba produkcji, możemy ustalić minimalne zamówienie zgodnie z dokładną specyfikacją klienta.
P: Jakie formy płatności akceptujecie?
A: Przelew bankowy, Western Union, PayPal itp. Akceptujemy wszelkie dogodne i szybkie formy płatności.
P: Czy oferujecie usługi testowania i audytu?
O: Tak, możemy pomóc w uzyskaniu wyznaczonego raportu z badań produktu i wyznaczonego raportu z audytu fabryki.
