Bezolejowa sprężarka powietrza o wyporności dodatniej do autobusów elektrycznych i ciężarówek
Opis produktu
Elektryczny kompresor powietrzaTechnologia i charakterystyka wydajności:
1. Tłok i pierścienie tłokowe wykonane są z importowanego materiału PTFE o wysokiej odporności na zużycie i odporności na temperaturę przekraczającą 200℃.
2. Cylinder ma lekką konstrukcję i bardzo odporną na zużycie warstwę ceramiczną na wewnętrznej powierzchni.
3. Zastosowano łożyska wysokociśnieniowe japońskich firm NSK i IKO, aby zwiększyć odporność łożysk na obciążenia udarowe. Cały zespół przeszedł ponad 10 000 godzin ciągłych, 24-godzinnych testów obciążeniowych.
4. Jednostka charakteryzuje się dużą prędkością zasysania powietrza, co pozwala lepiej sprostać zapotrzebowaniu na powietrze w różnych warunkach eksploatacji pojazdu.
5. Niska temperatura spalin jednostki eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych urządzeń chłodzących w instalacji pojazdu.
6. Symetryczne rozmieszczenie czterech cylindrów oraz zastosowanie powiększonych, wytrzymałych i trwałych gumowych podkładek tłumiących drgania zapewniają niską intensywność drgań.
Parametr produktu
| Projekt Model reprezentatywny
| Pojemność skokowa 150L-170L | Pojemność skokowa 220-260 l | Pojemność skokowa 280 l | Pojemność skokowa 330 l | Pojemność skokowa 360 l | Pojemność skokowa 380 l | ||||
| QXAC1.5P/2G | QXAC2.2P/4G001 | QXAC2.2P/4G501 | QXAC3P/4G101 | QXAC3P/4G401 | QXAC3P/4G411 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G601 | QXAC3P/4G601 | |
| Opis stylu | Typ wentylatora zewnętrznego | Typ wentylatora zewnętrznego | Wbudowany wentylator | Typ wentylatora zewnętrznego | Wbudowany wentylator | Wbudowany wentylator, niski szczytowy prąd rozruchowy | Wbudowany wentylator, niski poziom hałasu | Wbudowany wentylator | Wbudowany wentylator | Wbudowany wentylator |
| Liczba cylindrów (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Średnica cylindra (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Podróż (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| Przemieszczenie 1,0 MPa (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313,5 | ≥342 | ≥361 |
| Czas pompowania 0,68-1 MPa (wartość rzeczywista) przy zbiorniku gazu (L) ≤180 s | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| moc silnika (kW) | 1,5 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| Napięcie znamionowe (V) | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 |
| Prąd znamionowy (A) | 3.6 | 4.5 | 6,5 | 10 | 11 | 5.5 | 11 | 11 | 8,5 | 8,5 |
| Prąd szczytowy (A) | 7 | 12,5 | 13 | 19 | 30 | 13 | 30 | 30 | 19,5 | 19,5 |
| Moment obrotowy (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Poziom ochrony | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Poziom hałasu (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Znamionowe ciśnienie spalin (Mpa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1–1.2 | 1–1.2 | 1–1.2 |
| Metoda chłodzenia | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem |
| Wartość intensywności wibracji (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa (Mpa) | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 |
| Temperatura spalin (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Zabezpieczenie temperaturowe (℃) | 140 | 140 | Fakultatywny | 140 | Fakultatywny | Fakultatywny | Fakultatywny | 140 | 140 | 140 |
| Element wykrywający sygnał temperatury urządzenia | PT100 | PT100 | Fakultatywny | PT100 | Fakultatywny | Fakultatywny | Fakultatywny | PT100 | PT100 | PT100 |
| Rozmiar (tylko w celach informacyjnych, można dostosować) | 375*380*390 | 510*380*390 | 550*385*330 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| waga (kg) | 28 | 42 | 43 | 43 | 46 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Dotyczy objętości (l) zbiornika paliwa w całym pojeździe. | 60L-80L | 80L-120L | 80L-120L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Modele pojazdów, których to dotyczy | Lekkie ciężarówki i autobusy o długości poniżej 8 metrów | Małe i średnie ciężarówki lub autobusy elektryczne o długości 8-10 metrów | Małe i średnie ciężarówki lub autobusy elektryczne o długości 8-10 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów |
Pokazy produktów
Aplikacja








