Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych
-
Grzejnik samochodowy 30 kW, 600 V, elektryczny do samochodów o nowych mocach
Napięcie znamionowe standardu Q30Podgrzewacz płynu chłodzącego PTCnapięcie zasilania wynosi 600 V DC i jest odpowiednie dla zakresu napięć 400 V~800 V DC.
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego akumulatora NF 30 kW Podgrzewacz EV
Zakres wysokiego napięcia 400~800V,
Moc 30 kW
Napięcie znamionowe: DC650V
Obsługa komunikacji CAN, stosowana w ogrzewaniu pojazdów użytkowych nowej energii, ogrzewaniu akumulatorów pojazdów użytkowych
Stopień ochrony IP67
-
30 kW elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego, nowy elektryczny podgrzewacz wody do pojazdów elektrycznych
*Wysoki zakres napięcia 400~900V, produkt platformowy o super mocy 10~30KW
*Regulowana moc, oszczędność energii, wysoka wydajność konwersji ciepła
*Obsługa komunikacji CAN, stosowana w nowych systemach ogrzewania pojazdów użytkowych zasilanych energią elektryczną, *Ogrzewanie akumulatora pojazdu użytkowego
*Stopień ochrony IP67 -
NF 30 kW Akumulatorowy podgrzewacz płynu chłodzącego kabiny Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego 600 V 24 V PTC do elektrycznych autobusów/ciężarówek
*Wysoki zakres napięcia 400~900V, produkt platformowy o super mocy 10~30KW
*Regulowana moc, oszczędność energii, wysoka wydajność konwersji ciepła
*Obsługa komunikacji CAN, stosowana w nowych systemach ogrzewania pojazdów użytkowych zasilanych energią elektryczną, *Ogrzewanie akumulatora pojazdu użytkowego
*Stopień ochrony IP67 -
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokonapięciowy NF 30 kW HVCH 600 V
*Produkt charakteryzuje się szerokim zakresem napięć 400–900 V i wysoką mocą wyjściową 15–30 kW, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem platformowym.*
*Obsługuje regulowaną moc wyjściową, zapewniając energooszczędną pracę i wysoką sprawność konwersji cieplnej.*
*Wyposażony w obsługę komunikacji CAN, nadaje się do zastosowań grzewczych w nowych pojazdach użytkowych zasilanych energią elektryczną oraz akumulatorach pojazdów użytkowych.*
*Urządzenie ma stopień ochrony IP67, co gwarantuje niezawodną pracę w trudnych warunkach.* -
NF Best Sell 5 kW PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V Akumulatorowy podgrzewacz płynu chłodzącego 350 V/600 V HV ze sterowaniem CAN
TenPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCNadaje się do pojazdów elektrycznych/hybrydowych/na ogniwa paliwowe i służy głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może być stosowany zarówno w trybie jazdy, jak i postoju. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC. Dzięki temu produkt ten charakteryzuje się szybszym efektem nagrzewania niż silnik spalinowy. Jednocześnie może być również wykorzystywany do regulacji temperatury akumulatora (podgrzewanie do temperatury roboczej) oraz do rozruchu ogniwa paliwowego.
-
Podgrzewacz czynnika chłodzącego ogniw paliwowych wodorowych do kabiny pojazdu elektrycznego, podgrzewacz PTC wysokiego napięcia
TenPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCNadaje się do pojazdów elektrycznych/hybrydowych/na ogniwa paliwowe i służy głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może być stosowany zarówno w trybie jazdy, jak i postoju. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC. Dzięki temu produkt ten charakteryzuje się szybszym efektem nagrzewania niż silnik spalinowy. Jednocześnie może być również wykorzystywany do regulacji temperatury akumulatora (podgrzewanie do temperatury roboczej) oraz do rozruchu ogniwa paliwowego.
-
Wysokiej jakości, dostosowany do indywidualnych potrzeb, ceramiczny podgrzewacz PTC do ogrzewania pojazdów elektrycznych
TenPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCNadaje się do pojazdów elektrycznych/hybrydowych/na ogniwa paliwowe i służy głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może być stosowany zarówno w trybie jazdy, jak i postoju. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC. Dzięki temu produkt ten charakteryzuje się szybszym efektem nagrzewania niż silnik spalinowy. Jednocześnie może być również wykorzystywany do regulacji temperatury akumulatora (podgrzewanie do temperatury roboczej) oraz do rozruchu ogniwa paliwowego.
