Najlepszy podgrzewacz cieczy wysokonapięciowej HVH do pojazdów elektrycznych NANFENG

Grzejnik elektryczny wysokiego napięcia (HVH)to idealny system ogrzewania dla pojazdów elektrycznych (BEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV). Może on przekształcać energię elektryczną prądu stałego w energię cieplną praktycznie bez strat w procesie konwersji energii. Nasza firma oferuje blisko sto specyfikacji mocy dlaGrzejniki elektryczne wysokiego napięcia 1-30 kWdo wyboru, a my jesteśmy jednym z najważniejszych dostawców grzejników elektrycznych wysokiego napięcia (HVH).

Nasza firmaGrzejnik Hvhzalety:

1. Szybkie nagrzewanie, wyjątkowo szybki wzrost temperatury
Nagrzewa się natychmiast po uruchomieniu, a wnętrze i akumulator szybko osiągają docelową temperaturę, rozwiązując problem powolnego rozruchu zimnych pojazdów elektrycznych zimą.
2、 Bardzo wysoka efektywność energetyczna, oszczędność energii i dłuższa żywotność baterii
Sprawność konwersji energii * *>95% * *, znacznie wyższa niż w przypadku tradycyjnych pomp ciepła PTC i klimatyzacyjnych.
Przy tej samej pojemności akumulatora znacząco zmniejsza zużycie energii potrzebnej do ogrzewania i poprawia odporność na warunki zimowe.
Brak skoków prądu, co zmniejsza oddziaływanie na akumulator i układ wysokiego napięcia oraz wydłuża żywotność akumulatora.
3. Dokładna kontrola temperatury, stabilne wyjście
Obsługuje bezstopniową, precyzyjną regulację, szybko reaguje na wahania mocy i przekształca je w energię cieplną. Niezależne od temperatury chłodziwa, zapewnia stabilne ogrzewanie przez cały proces.
4、 Wysoka niezawodność i bezpieczeństwo, standardy klasy pojazdu
Zapobiegają przegrzaniu, zwarciom i ryzyku wystąpienia wysokiego napięcia. Nadają się do trudnych warunków panujących w pojazdach ciężarowych i osobowych.
5. Kompaktowy i lekki, łatwy do zintegrowania.
Zakres mocy 1-30 kW, kompatybilność z różnymi platformami napięciowymi, nadaje się do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, pojazdów specjalnych, autobusów, autobusów szkolnych itp.
6、 Wielofunkcyjna, równoważąca kabinę i akumulator
Jednoczesne spełnienie wymagań dotyczących ogrzewania kabiny i zarządzania temperaturą akumulatora, optymalizacja temperatury pracy akumulatora oraz wydłużenie jego żywotności i wydajności ładowania i rozładowywania.
Obsługuje sterowanie magistralą CAN/LIN i może być połączony z systemem zarządzania temperaturą pojazdu.