Ogrzewanie postojowe
-
Ogrzewanie postojowe wodne do pojazdów ciężarowych NF 12 V / 24 V i mocy 20 kW na olej napędowy
Chińskie grzejniki postojowecieszą się od dawna popularnością na całym świecie, także w Europie i Ameryce, dlatego zachęcamy do korzystania z nich.W przypadku długotrwałego użytkowania nagrzewnice postojowe są montowane standardowo w Land Roverach, BMW, Mercedesach i Audi, a część importowanych samochodów jest również montowana w Chinach.Co najważniejsze, pomoże Ci chronić Twój samochód przed zużyciem silnika i zmniejszyć zużycie paliwa podczas uruchamiania pojazdu zimą, dzięki czemu nie tylko zaoszczędzisz czas i paliwo, ale także zapewni Tobie i Twojemu samochodowi nieskończone ciepło ipodgrzewacz wodyodmieni życie Twojego samochodu zimą bez garażu!
-
Ogrzewanie postojowe na wodę na ciecz NF 5KW 12V
Strukturawodne ogrzewanie postojoweprzeznaczony jest do montażu w modelach klasy M1.
Niedopuszczalny jest montaż w pojazdach klasy O, N2, N3 oraz pojazdach przewożących towary niebezpieczne.Podczas montażu w pojazdach specjalnych należy przestrzegać odpowiednich przepisów.Zatwierdzony przez firmę, może być stosowany w innych pojazdach.
Po podłączeniu wodnego ogrzewania postojowego do instalacji grzewczej samochodu można z niego korzystać.
- Ogrzewanie w samochodzie;
- Rozmrozić szybę samochodową
Wstępnie podgrzany silnik chłodzony wodą (jeśli jest to technicznie możliwe)
Ten rodzaj wodnego ogrzewania postojowego nie jest zależny od pracy silnika pojazdu i jest zintegrowany z układem chłodzenia pojazdu, układem paliwowym i układem elektrycznym.
-
Ogrzewanie postojowe na olej napędowy o mocy 35 kW, 12 V i 24 V, do pojazdów
Niezależne ogrzewanie postojowe na olej napędowy podgrzewa płyn chłodzący silnik i krąży w obiegu wodnym pojazdu za pomocą pompy z wymuszonym obiegiem, zapewniając w ten sposób odszranianie, bezpieczną jazdę, ogrzewanie kabiny, wstępne podgrzewanie silnika i zmniejszenie zużycia.
-
Ogrzewanie postojowe na olej napędowy o dużej mocy 12 V 24 V do pojazdów
To wodne ogrzewanie postojowe na olej napędowy jest strumieniowym podgrzewaczem cieczy, niezależnym od silnika.Cieczowe ogrzewanie postojowe umożliwia samonagrzewanie i odszranianie kabiny bez konieczności uruchamiania silnika.Podgrzewacz cieczy może również wstępnie podgrzać silnik w niskich temperaturach.
-
Ogrzewanie postojowe na ciecz (wodę) Hydronic NFTT-C5 o mocy 5 kW
Nasze nagrzewnice na ciecz (nagrzewnica wodna lub nagrzewnica postojowa na ciecz) są w stanie ogrzać nie tylko kabinę, ale także silnik pojazdu.Zwykle montowany jest w komorze silnika i połączony z układem obiegu płynu chłodzącego.Ciepło odbierane jest przez wymiennik ciepła samego pojazdu – gorące powietrze jest równomiernie rozprowadzane przez sam kanał wentylacyjny pojazdu.Czas rozpoczęcia ogrzewania można ustawić za pomocą timera.
-
Ogrzewanie postojowe na ciecz (wodę) 5 kW Hydronic NF-Evo V5
Nasze nagrzewnice na ciecz (nagrzewnica wodna lub nagrzewnica postojowa na ciecz) są w stanie ogrzać nie tylko kabinę, ale także silnik pojazdu.Zwykle montowany jest w komorze silnika i połączony z układem obiegu płynu chłodzącego.Ciepło odbierane jest przez wymiennik ciepła samego pojazdu – gorące powietrze jest równomiernie rozprowadzane przez sam kanał wentylacyjny pojazdu.Czas rozpoczęcia ogrzewania można ustawić za pomocą timera.
-
Wodne ogrzewanie postojowe na olej napędowy o mocy 35 kW i napięciu 12 V do pojazdów
Niezależne ogrzewanie postojowe na olej napędowy podgrzewa płyn chłodzący silnik i krąży w obiegu wodnym pojazdu za pomocą pompy z wymuszonym obiegiem, zapewniając w ten sposób odszranianie, bezpieczną jazdę, ogrzewanie kabiny, wstępne podgrzewanie silnika i zmniejszenie zużycia.
-
Powietrzne ogrzewanie postojowe na olej napędowy do łodzi samochodowej
Nagrzewnica postojowa działająca niezależnie od silnika przeznaczona jest do montażu w pojazdach: wszelkiego rodzaju (maks. 8 miejsc);maszyneria konstrukcyjna;maszyny rolnicze;łodzie, statki i jachty (tylko grzejniki na olej napędowy);samochody kempingowe.
