Ogrzewanie postojowe
-
NF 12V/24V Wysokiej jakości ogrzewanie postojowe 2KW/5KW
Chińskie ogrzewanie postojoweProducentem jest firma Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd, która jest jedynym wyznaczonym dostawcą ogrzewania postojowego dla chińskich pojazdów wojskowych. Od ponad 30 lat produkujemy i sprzedajemy urządzenia grzewcze z asortymentu Truma i Dometic. Nasze produkty cieszą się popularnością nie tylko w Chinach, ale są również eksportowane do innych krajów, takich jak Korea Południowa, Rosja, Ukraina i tak dalej. Nasze produkty są dobrej jakości i tanie. Posiadamy również prawie wszystkie części zamienne do marek Webasto i Eberspacher.
-
NF Wysokiej Jakości DC24V Autobusowy Gazowy Ogrzewacz Postojowy
Jesteśmy dumni, że jesteśmy jedną z dwóch fabryk na świecie produkujących ten produkt ogrzewanie postojowe wodne.
Grzejnik gazowy serii YJTjest zasilany gazem ziemnym lub skroplonym, CNG lub LNG i ma prawie zerową emisję spalin,Posiada funkcję automatycznego sterowania programem, co gwarantuje bezpieczną i niezawodną pracę.Produkt opatentowany, pochodzący z Chin.
-
Ogrzewacz postojowy na ciecz i wodę NF 5KW 12V
Strukturaogrzewanie postojowe wodneprzeznaczony jest do montażu w modelach klasy M1.
Montaż na pojazdach klasy O, N2, N3 oraz pojazdach do transportu towarów niebezpiecznych jest zabroniony. Podczas montażu na pojazdach specjalnych należy przestrzegać odpowiednich przepisów. Po uzyskaniu aprobaty producenta, można go stosować również w innych pojazdach.
Po podłączeniu wodnego ogrzewania postojowego do układu ogrzewania samochodu można go używać.
- Ogrzewanie w samochodzie;
- Odmroź szybę samochodu
Podgrzany silnik chłodzony cieczą (jeśli jest to technicznie możliwe)
Ten rodzaj wodnego ogrzewania postojowego nie jest zależny od silnika pojazdu podczas pracy, lecz jest zintegrowany z układem chłodzenia pojazdu, układem paliwowym i układem elektrycznym.
-
10 kW 12 V 24 V Diesel Płynny Ogrzewacz Postojowy
Ta 10-kilowatowa nagrzewnica postojowa na ciecz może ogrzać kabinę i silnik pojazdu. Zazwyczaj jest ona montowana w komorze silnika i połączona z układem obiegu płynu chłodzącego. Ciepło z podgrzewacza wody jest odprowadzane przez wymiennik ciepła pojazdu – gorące powietrze jest równomiernie rozprowadzane przez kanał wentylacyjny pojazdu. Ta 10-kilowatowa nagrzewnica wodna ma zasilanie 12 V i 24 V. Nadaje się do pojazdów napędzanych olejem napędowym.
-
2kW benzynowy podgrzewacz postojowy do łodzi i pojazdów
Ogrzewanie postojowe powietrza wykorzystuje benzynę lekką jako paliwo i jest sterowane przez mały, jednoprocesorowy mikrokomputer. Koło wentylatora zasysa zimne powietrze i wdmuchuje je do kabiny i przedziału pasażerskiego po ogrzaniu, tworząc system ogrzewania niezależny od oryginalnego systemu ogrzewania samochodu. To benzynowe ogrzewanie postojowe powietrza posiada inteligentną funkcję plateau. Ogrzewanie postojowe benzynowe o mocy 2 kW jest dostępne w wersjach 12 V i 24 V.
-
Ogrzewacz postojowy na benzynę 5 kW 12 V 24 V do pojazdu
Ogrzewanie postojowe powietrza wykorzystuje benzynę lekką jako paliwo i jest sterowane przez mały, jednoprocesorowy mikrokomputer. Koło wentylatora zasysa zimne powietrze i wdmuchuje je do kabiny i przedziału pasażerskiego po ogrzaniu, tworząc system ogrzewania niezależny od oryginalnego systemu ogrzewania samochodu. To benzynowe ogrzewanie postojowe powietrza posiada inteligentną funkcję plateau. Ogrzewanie postojowe benzynowe o mocy 5 kW jest dostępne w wersjach 12 V i 24 V.
-
Ogrzewanie postojowe na wodę i olej napędowy 10 kW, 12 kW, 15 kW, 12 V, 24 V
Seria podgrzewaczy NF YJH-Q(A) na paliwo lotne rozpylone wykorzystuje ciepło spalania do podgrzewania płynu chłodzącego silnika lub ogrzewania kabiny, aby wstępnie podgrzać silnik chłodzony cieczą i dostarczyć ciepło do kokpitu. Ten podgrzewacz wody ma żeliwną obudowę. Moc podgrzewacza wynosi 10 kW, 12 kW lub 15 kW.
-
35 kW 12 V 24 V Diesel Płynny podgrzewacz postojowy do pojazdów
Niezależny, postojowy system ogrzewania cieczowego na olej napędowy podgrzewa płyn chłodzący silnika i zapewnia jego cyrkulację w układzie wodnym pojazdu za pomocą pompy o wymuszonym obiegu, co umożliwia odmrażanie, bezpieczną jazdę, ogrzewanie kabiny, wstępne podgrzanie silnika i zmniejsza zużycie.
