Produkty
-
Grzałka PTC NF 3,5 kW 333 V do pojazdów elektrycznych (OEM)
Ogrzewacz PTC to niezbędny element w pojazdach elektrycznych, służący przede wszystkim do odmrażania szyb i utrzymywania optymalnej temperatury akumulatora. Zapewnia doskonałą widoczność i bezpieczeństwo na drodze poprzez szybkie nagrzewanie szyb przednich, bocznych i tylnych.
W warunkach zimowych kompensuje brak tradycyjnych źródeł ciepła, takich jak silniki spalinowe.
Dodatkowo zwiększa wydajność akumulatora, podgrzewając go do idealnego zakresu temperatur roboczych, co poprawia wydajność i żywotność.
Jego podwójna funkcjonalność zapewnia zarówno komfort pasażerów, jak i wydajność pojazdu w różnych klimatach. -
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 6 kW 350 V do pojazdów elektrycznych
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego to podgrzewacz przeznaczony do pojazdów z nowymi źródłami energii. Ten elektryczny podgrzewacz postojowy ogrzewa cały pojazd i akumulator.
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia (podgrzewacz PTC) do pojazdów elektrycznych 6 kW
Nagrzewnica PTC to nagrzewnica przeznaczona do pojazdów o nowych źródłach energii. Nagrzewnica PTC ogrzewa cały pojazd, ogrzewa kokpit pojazdu o nowych źródłach energii i spełnia kryteria bezpiecznego odmrażania i usuwania zaparowania. Nagrzewnica PTC może również ogrzewać inne elementy pojazdu wymagające regulacji temperatury (np. akumulator). Nagrzewnica PTC działa poprzez elektryczne podgrzewanie płynu niezamarzającego, który jest ogrzewany od wewnątrz przez rdzeń ciepłego powietrza. Nagrzewnica PTC jest zamontowana w chłodzonym wodą układzie obiegowym, w którym temperatura ciepłego powietrza jest łagodna i kontrolowana. Nagrzewnica PTC steruje tranzystorami IGBT z regulacją PWM, regulując moc, i posiada funkcję krótkotrwałego magazynowania ciepła. Nagrzewnica PTC jest przyjazna dla środowiska i energooszczędna, zgodnie z dzisiejszymi zasadami zrównoważonego rozwoju.
-
Grzałka PTC 3,5 kW 333 V do pojazdów elektrycznych
Ten podgrzewacz PTC jest stosowany w pojazdach elektrycznych w celu rozmrażania i ochrony akumulatora.
-
12V kuchenka na olej napędowy i zintegrowane ogrzewanie postojowe do przyczepy kempingowej
NFFJH-2.2/1C to zintegrowany piecyk, który ogrzewa powietrze jako jeden ze specjalnych pieców na paliwo do kamperów. Płyta kuchenna może być również używana do gotowania w dziczy, na przykład na statkach. Kuchenka zasilana olejem napędowym jest przydatna podczas podróży kamperem.
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 3 kW do pojazdów elektrycznych
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC nie tylko dostarcza ciepło do nowego pojazdu energetycznego, ale także do innych mechanizmów pojazdu wymagających regulacji temperatury (np. akumulatora). Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego jest zainstalowany w chłodzonym cieczą układzie cyrkulacji. W chłodzonym cieczą układzie cyrkulacji płyn chłodzący jest podgrzewany elektrycznie i wewnętrznie przez rdzeń z ciepłym powietrzem. Regulacja PWM służy do sterowania tranzystorem IGBT, regulującym moc. Elektryczny podgrzewacz wody został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania dotyczące napięcia 350 V.
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 6 kW do pojazdów elektrycznych
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC to podgrzewacz przeznaczony do pojazdów o nowych silnikach. Podgrzewacz PTC ogrzewa cały pojazd, ogrzewa kokpit pojazdu o nowych silnikach i spełnia kryteria bezpiecznego odszraniania i usuwania zaparowania.
-
Nagrzewnica powietrza PTC NF 3,5 kW do samochodów elektrycznych (OEM)
Grzałka PTCjest powszechnie stosowany w pojazdach elektrycznych do rozmrażania i ochrony akumulatorów.
Pomaga usuwać szron z takich elementów jak przednia szyba i czujniki, zapewniając kierowcy widoczność i prawidłowe funkcjonowanie systemów ADAS.Utrzymuje również optymalną temperaturę akumulatora w niskich temperaturach, zapewniając wydajność i pojemność ładowania.Ogrzewacz reguluje swoją pracę automatycznie, reagując na zmiany temperatury, co gwarantuje bezpieczeństwo i energooszczędność.
Jego integracja poprawia zarządzanie temperaturą, komfort jazdy i ogólną wydajność pojazdu.
