Popularne produkty Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW do ogrzewania postojowego pojazdu elektrycznego w autobusie elektrycznym
Kontynuuj dalsze doskonalenie, aby zapewnić najwyższą jakość produktu zgodną z wymaganiami rynku i standardów konsumenckich.Nasza firma posiada już doskonały program zapewnienia bezpieczeństwa dla popularnych produktów Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW do ogrzewania postojowego EV w autobusie elektrycznym. Nasza podstawowa zasada: Początkowo prestiż; Gwarancja jakości; Klient jest najwyższy.
Kontynuuj dalsze doskonalenie, aby zapewnić najwyższą jakość produktu zgodną z wymaganiami rynku i standardów konsumenckich.Nasza firma posiada już doskonały program zapewnienia bezpieczeństwaChiny Grzejniki PTC i grzejniki do pojazdów elektrycznychPo latach rozwoju zdobyliśmy duże umiejętności w zakresie opracowywania nowych produktów i ścisłego systemu kontroli jakości, aby zapewnić doskonałą jakość i obsługę.Dzięki wsparciu wielu długoterminowo współpracujących klientów nasze rozwiązania są mile widziane na całym świecie.
Szczegóły Produktu
Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego można wykorzystać do poprawy wydajności energetycznej akumulatorów w pojazdach elektrycznych i HEV.Ponadto umożliwia wygenerowanie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i pasażerów.Dzięki dużej gęstości mocy cieplnej i szybkiemu czasowi reakcji wynikającemu z małej masy termicznej, nagrzewnice te zwiększają również zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym, ponieważ zużywają mniej energii z akumulatora.
Nagrzewnica służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odszraniania i odparowywania szyb lub wstępnego podgrzewania akumulatora zarządzającego ciepłem akumulatora, a także spełnia odpowiednie przepisy i wymagania funkcjonalne.
Główne funkcje wysokonapięciowego grzejnika PTC chłodziwa (HVH lub HVCH) to:
-Funkcja sterowania: tryb sterowania grzejnikiem to kontrola mocy i kontrola temperatury;
-Funkcja grzewcza: konwersja energii elektrycznej na energię cieplną;
-Funkcje interfejsu: wejście energii modułu grzewczego i modułu sterującego, wejście modułu sygnałowego, uziemienie, wlot i wylot wody.
Cechy
Przedmiot | W15-1 | W15-2 |
Napięcie znamionowe (VDC) | 600 | 600 |
Napięcie robocze (VDC) | 400-750 | 400-750 |
Moc znamionowa (kW) | 24(1±10%) przy 40 l/min, cyna 40 ℃, 600 V (2 obwody wysokiego napięcia, 2*12 kW) | 24 (1 ± 10%) przy 40 l/min, cyna 40 ℃, 600 V |
Prąd impulsowy (A) | 70≤@750V | 70≤@750V |
Kontroler niskiego napięcia (VDC) | 16-32 | 16-32 |
Sygnał sterujący | CAN2.0B | CAN2.0B |
Model sterowania | Bieg 4 | Bieg 4 |
Wymiar całkowity: 421*225,2*126 mm Wymiar montażowy: 190*202,6 mm, 4-D6,5 Wymiar złącza: D25*42 (pierścień wodoodporny) mm
Interfejs elektryczny: wysokie napięcie: złącze uchwytu, niskie napięcie: złącze przewodu
Złącze wysokiego napięcia: 4PIN: JonHon EVH2-M4JZ-SA;2PIN: Amfenol HVC2PG36MV210
Złącze niskiego napięcia: Tyco 282090-1
Mocny, wydajny, szybki
Te trzy słowa doskonale opisują elektryczną nagrzewnicę wysokiego napięcia (HVH).
Jest to idealny system ogrzewania do pojazdów hybrydowych typu plug-in i pojazdów elektrycznych.
HVH przekształca energię elektryczną prądu stałego w ciepło praktycznie bez strat.
Zalety techniczne
1. Mocna i niezawodna moc grzewcza: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych
2. Wydajne i szybkie działanie: dłuższe wrażenia z jazdy bez marnowania energii
3. Precyzyjne i bezstopniowe sterowanie: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie za pomocą LIN, PWM lub wyłącznika głównego, integracja typu plug & play
Aplikacja
Użytkownicy pojazdów elektrycznych nie chcą rezygnować z komfortu ogrzewania, do którego przywykli w pojazdach z silnikiem spalinowym.Dlatego odpowiedni system ogrzewania jest tak samo ważny jak kondycjonowanie akumulatora, co pozwala wydłużyć jego żywotność, skrócić czas ładowania i zwiększyć zasięg.
W tym miejscu wkracza trzecia generacja wysokonapięciowych nagrzewnic PTC NF, zapewniająca korzyści w postaci kondycjonowania akumulatora i komfortu ogrzewania w przypadku serii specjalnych od producentów nadwozi i producentów OEM.
Pakowanie i dostawa
Jeśli szukasz podgrzewacza płynu chłodzącego do kabiny akumulatorowej, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki.Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę.
Dlaczego właśnie my?
(1) Nasza firma jest największym producentem urządzeń do ogrzewania i chłodzenia samochodów w Chinach oraz wyznaczonym dostawcą pojazdów wojskowych w Chinach.
(2) Kontrola jakości w całym procesie produkcyjnym.
(3) Ogólna kontrola mocowania przed pakowaniem.
(4) W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.
(5) Po złożeniu zamówienia prześledzimy cały proces i zaktualizujemy go.Odbieranie towarów, ładowanie kontenerów i śledzenie informacji o transporcie towarów dla Ciebie.
(6) Jeśli interesuje Cię którykolwiek z naszych produktów lub wszelkie niestandardowe zamówienia, które chcesz złożyć, wszelkie przedmioty, które chcesz kupić, daj nam znać swoje wymagania.Nasz zespół dołoży wszelkich starań, aby Ci pomóc.
Kontynuuj dalsze doskonalenie, aby zapewnić najwyższą jakość produktu zgodną z wymaganiami rynku i standardów konsumenckich.Nasza firma posiada już doskonały program zapewnienia bezpieczeństwa dla popularnych produktów Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW do ogrzewania postojowego EV w autobusie elektrycznym. Nasza podstawowa zasada: Początkowo prestiż; Gwarancja jakości; Klient jest najwyższy.
Popularne produktyChiny Grzejniki PTC i grzejniki do pojazdów elektrycznychPo latach rozwoju zdobyliśmy duże umiejętności w zakresie opracowywania nowych produktów i ścisłego systemu kontroli jakości, aby zapewnić doskonałą jakość i obsługę.Dzięki wsparciu wielu długoterminowo współpracujących klientów nasze rozwiązania są mile widziane na całym świecie.