24 kW, 800 V, grubowarstwowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia do elektrycznych pojazdów użytkowych
Opis produktu
Grzałki elektryczne wysokonapięciowe do cieczy (HVCH) to idealne systemy ogrzewania dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Przekształcają one energię elektryczną prądu stałego w energię cieplną praktycznie bez strat. Nagrzewnice NF wykorzystują technologię ogrzewania grubowarstwowego z pierwiastkami ziem rzadkich, które ściśle przylegają do wymiennika ciepła i zapewniają dużą powierzchnię kontaktu z czynnikiem chłodzącym. Dzięki temu nagrzewnice HVCH osiągają krótszy czas nagrzewania, wyższą precyzję i wyższą wydajność.
Klienci mogą osiągnąć większy zasięg przy tej samej pojemności akumulatora i cieszyć się optymalnym komfortem kontroli temperatury. Co więcej, system zapewnia delikatną, a jednocześnie skuteczną regulację temperatury akumulatora. System ten zajmuje mniej miejsca, co pozwala na łatwą integrację z różnymi pojazdami.
Parametr produktu
| Model
| NFHVH-F800V |
| Moc znamionowa(kw) | 22-26 |
| Napięcie robocze(v) | 450-950 |
| Napięcie sterujące(v) | 12/24 |
| Zakres temperatur otoczenia(℃) | ~40-125 |
| Zakres temperatur przechowywania(℃) | ~40-125 |
| Rezystancja izolacji(MΩ) | >500 |
| Wytrzymałość izolacji na napięcie(wersja polska) | 4000 |
| Metody komunikacji | CAN/LIN |
| Waga(kg) | 7.9 |
| Wymiary (mm) | 392X252X111 |
| Średnica wylotu(mm) | Φ25 |
Cechy produktu
1. Wykorzystuje technologię ogrzewania grubowarstwowego z wykorzystaniem metali ziem rzadkich.
2. HVCH można dostosować do potrzeb klienta.
3. Wysoka wydajność, precyzyjna kontrola temperatury i mniejsze wymagania dotyczące przestrzeni instalacyjnej.
4. Ultrakompaktowa, modułowa konstrukcja: niewielkie rozmiary i niska waga.
5. Niezawodna jakość, długa żywotność i brak spadku mocy.
6. Niski początkowy prąd rozruchowy, niski prąd tętnień i precyzyjna, bezstopniowa regulacja.
7. Niskie ogólne zużycie energii, zwiększające przebieg pojazdu.
8. Niskie ogólne koszty operacyjne.
Aplikacja








