System chłodzenia akumulatora pojazdu elektrycznego (BTMS) Szybkie odprowadzanie ciepła w autobusach i ciężarówkach elektrycznych

1. Funkcje podstawowe
Podstawowym zadaniem Systemu Zarządzania Termicznego Akumulatorów (BTMS) jest zapewnienie bezpiecznej, stabilnej i wydajnej pracy akumulatorów przez cały cykl ich eksploatacji. Główne funkcje systemu koncentrują się wokół regulacji temperatury i ochrony bezpieczeństwa, w tym:
- Precyzyjna kontrola temperatury: monitorowanie temperatury akumulatora w czasie rzeczywistym, stabilizowanie jej w optymalnym zakresie roboczym 25–35 ℃, zmniejszanie różnicy temperatur między ogniwami akumulatora, zapobieganie lokalnemu przegrzaniu lub przechłodzeniu oraz zapewnianie stałej wydajności akumulatora.
- Rozpraszanie ciepła i chłodzenie: W sytuacjach takich jak ładowanie akumulatora i rozładowywanie pod dużym obciążeniem, szybkie rozproszenie ciepła wytwarzanego przez akumulator, zapobieganie pogorszeniu wydajności, wybrzuszaniu, a nawet ryzyku niekontrolowanego wzrostu temperatury spowodowanego akumulacją ciepła oraz zapewnienie bezpiecznego użytkowania.
- Podgrzewanie wstępne w niskiej temperaturze: Podgrzej akumulator w otoczeniu o niskiej temperaturze (poniżej -10 ℃), aby uniknąć problemów z ładowaniem i zmniejszonej pojemności rozładowania spowodowanej niską temperaturą, a także aby poprawić zdolność akumulatora do adaptacji do niskich temperatur.
- Monitorowanie stanu i ochrona: Zbieranie w czasie rzeczywistym danych dotyczących temperatury akumulatora, napięcia i innych parametrów, współpraca z systemem BMS w celu generowania ostrzeżeń o nieprawidłowych parametrach, z wieloma funkcjami zabezpieczającymi, takimi jak ochrona przed przegrzaniem, przepięciem, wyciekiem itp., wydłużającymi żywotność akumulatora.
2. Zastosowania produktu
Dzięki stabilnej kontroli temperatury i możliwościom ochrony system BTMS jest szeroko stosowany w różnych scenariuszach, w których wykorzystuje się akumulatory, obejmujących takie kluczowe obszary, jak nowe pojazdy energetyczne i systemy magazynowania energii, a także dostosowujących się do różnych warunków pracy:
- W dziedzinie pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii nadaje się do w pełni elektrycznych samochodów osobowych, autobusów elektrycznych, ciężarówek, lekkich pojazdów użytkowych, pojazdów logistycznych i specjalistycznych pojazdów inżynieryjnych, aby poradzić sobie z różnymi scenariuszami, takimi jak dojazdy do pracy w mieście, operacje dalekobieżne i złożone warunki drogowe, zapewniając stabilność zasięgu pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
- W dziedzinie systemów magazynowania energii jest on stosowany w elektrowniach elektrochemicznych, domowych urządzeniach do magazynowania energii i przenośnych produktach do magazynowania energii w celu zapewnienia stabilnej kontroli temperatury akumulatorów energii, gwarantując efektywne ładowanie i rozładowywanie systemów magazynowania energii oraz długoterminową bezpieczną pracę.
-Inne specjalistyczne zastosowania: akumulatory zasilające przeznaczone do specjalistycznego sprzętu, takiego jak statki elektryczne, wózki widłowe elektryczne, drony itp., rozwiązujące problemy z kontrolą temperatury w specjalnych warunkach pracy (takich jak wysoka temperatura, niska temperatura, duże wibracje) i zapewniające niezawodną pracę sprzętu.