Rozwiązania NF do zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych
Opis produktu
Dziękujemy za korzystanie z usług firmy Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.system zarządzania ciepłemPrzed użyciem prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi. Pozwoli ona Państwu zdobyć niezbędną wiedzę na temat konstrukcji, działania, użytkowania i konserwacji produktu. Prawidłowe użytkowanie i terminowa konserwacja zapewnią niezawodność i ekonomiczność jednostki zarządzania temperaturą oraz wydłużą jej żywotność.
Seria EHPjednostka zarządzania ciepłemcharakteryzuje się wysoką wydajnością, bezpieczeństwem, ochroną środowiska, komunikacją CAN2.0, samodiagnostyką błędów itp. Może realizować trzy tryby pracy: chłodzenie, grzanie i cykl automatyczny.
Seria EHPjednostka zarządzania temperaturą akumulatorasystem służący do chłodzenia/podgrzewania akumulatorów pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii.
Podczas jazdy lub ładowania pojazdu, temperatura akumulatora wzrasta ze względu na temperaturę otoczenia lub charakterystykę ładowania i rozładowywania samego akumulatora, co prowadzi do utraty optymalnych warunków pracy akumulatora. Przedmiotem serwisowania tego produktu jest akumulator chłodzony cieczą. Dzięki regulacji temperatury cieczy, akumulator pracuje w określonym zakresie temperatur, co zapewnia jego wysoką jakość, wydłuża jego żywotność i zapewnia zasięg pojazdu.
W porównaniu z tradycyjną metodą rozpraszania ciepła produkt ten charakteryzuje się szybkim rozpraszaniem ciepła, wysoką wydajnością i stabilną kontrolą temperatury, co może znacznie poprawić wydajność akumulatora i wydłużyć jego żywotność.
Parametr produktu
| 序号/NO. | Projekt/Projekt | Dane techniczne/Specyfikacje parametrów |
| 1 | Model/Model | EHP6.0-1 |
| 2 | Wydajność/Wydajność chłodnicza | 7 kW |
| 3 | Wydajność/Wydajność grzewcza | 8 kW |
| 4 | 额定电压/Napięcie znamionowe | 600 V prądu stałego |
| 5 | 低压电源/Zasilacz niskiego napięcia | 18-32 V prądu stałego |
| 6 | 过压保护/恢复电压/Ochrona przeciwprzepięciowa/napięcie odzyskiwania | 750/720 V prądu stałego |
| 7 | 欠压保护/欠压恢复/Ochrona podnapięciowa/odzyskiwanie | 400/430 V prądu stałego |
| 8 | 载冷剂/Nośnik czynnika chłodniczego | 50%/50% 乙二醇/水溶液 |
| 9 | 制冷剂/Czynnik chłodniczy | R134a |
| 10 | 压缩机排量/Przemieszczenie sprężarki | 34 cm3 |
| 11 | Temperatura pracy/temperatura robocza | -40℃~50℃ |
| 12 | 机组防护等级/Poziom ochrony jednostki | IP67 |
| 13 | 进水口管径外径/Zewnętrzna średnica rury doprowadzającej wodę | Φ20mm |
| 14 | 出水口管外径/Zewnętrzna średnica rury wylotowej wody | Φ20mm |
| 15 | 总质量/Masa całkowita | <55 kg |
| 16 | 外形尺寸/Wymiary całkowite | 见图纸/Zobacz rysunki |
| 17 | 安装方式/Metoda instalacji | Montaż śrub M10螺栓安装/M10 |
| 18 | 安装尺寸/Wymiary montażowe | 见图纸/Zobacz rysunki |
| 19 | 通讯方式/Metoda komunikacji | CAN2.0 |
Zasada działania
Schemat naszego systemu zarządzania temperaturą akumulatora EHP przedstawiono na rysunku 2-1. Ciągła czerwona linia na rysunku przedstawia cykl chłodzenia, a przerywana niebieska linia przedstawia cykl obiegu czynnika chłodniczego. Urządzenie pracuje w trzech trybach: chłodzenia, grzania i autocyrkulacji. Przełączanie między tymi trybami odbywa się na podstawie parametrów przesyłanych z systemu zarządzania akumulatorem (BMS).
Zasada działania
Aplikacja
Profil firmy
Certyfikat
Wysyłka
Opinie klientów







