NF GROUP Bezolejowa sprężarka powietrza tłokowa 2,2 kW~4 kW do autobusów elektrycznych

Tenbezolejowy tłokowy kompresor powietrzajest sprężarką powietrza zaprojektowaną specjalnie dla pojazdów z napędem na nowe źródła energii, której główną cechą jest stabilna praca bez konieczności stosowania oleju smarującego.Kompresor EVZajmuje się głównie dostarczaniem czystego, suchego sprężonego powietrza do najważniejszych układów pojazdu, takich jak układ hamulcowy, zawieszenie i sterowanie drzwiami, zapewniając szybką i niezawodną pracę.

Dzięki zastosowaniu technologii bezolejowej zapobiega ona zanieczyszczeniu oleju precyzyjnych podzespołów, znacznie zmniejsza częstotliwość konserwacji i wpływ na środowisko oraz doskonale wpisuje się w rygorystyczne wymagania dotyczące pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii w zakresie wydajnej, czystej i zrównoważonej eksploatacji.

Przewaga jednostki

A. Kompaktowa konstrukcja

Zintegrowana konstrukcja silnika z magnesami trwałymi i ramy cylindra sprawia, żesprężarka powietrzaniezwykle kompaktowy i lekki.

B. Niski poziom hałasu

Zoptymalizowana głowica cylindra, rura cylindra i układ dolotowy utrzymują hałas roboczy na poziomie poniżej 72 dB, co przekłada się na większą przyjazność dla środowiska.

C. Lekka konstrukcja

Aluminiowa jednostka główna znacząco redukuje całkowitą masę pojazdu, co pomaga obniżyć zużycie energii.

D. Wysoka zdolność adaptacji

Doskonała przystosowalność do warunków zewnętrznych gwarantuje niezawodną pracę w zakresie temperatur od -45℃ do +65℃.

E. Superpowłoka

Superpowłoka na wewnętrznej ścianie cylindra zapewnia wysoką szczelność i niskie zużycie, wydłużając tym samym żywotność.

F. Długa żywotność

Importowane łożyska wysokotemperaturowe zapobiegają utracie smaru, gwarantując długoterminową trwałość.

G. Niskie koszty utrzymania

Prosta konstrukcja z niewielką liczbą części eksploatacyjnych, brak konieczności stosowania oleju smarującego, łatwa konserwacja i niskie koszty eksploatacji.