Sprężarka powietrza tłokowa olejowa do układu zawieszenia pneumatycznego
Opis produktu
Elektryczne agregaty sprężarkowe powietrzaPompy powietrza (znane również jako pompy powietrza lub nadmuchiwacze powietrza) do pojazdów elektrycznych służą jako źródło powietrza do hamowania pneumatycznego, działania poduszek powietrznych oraz otwierania i zamykania drzwi sprężonym powietrzem w autobusach elektrycznych, autokarach elektrycznych, ciężarówkach elektrycznych i pojazdach logistycznych zasilanych nowymi źródłami energii. Stanowią one podstawowy element pojazdów elektrycznych. Obecnie większość pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, takich jak ciężarówki elektryczne, autokary elektryczne, pojazdy logistyczne i zamiatarki zasilane wyłącznie energią elektryczną, które wykorzystują pneumatyczne układy hamulcowe, nie posiada silników i opiera się na hamowaniu sprężonym powietrzem oraz pneumatycznych układach sterowania drzwiami. Wszystkie te pojazdy wymagają elektrycznej sprężarki powietrza, która zapewnia źródło powietrza.
Tensprężarka powietrza do pojazdów elektrycznychZapewnia źródło powietrza dla układu hamulcowego pojazdu i innych pomocniczych układów pneumatycznych. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie aerodynamiki pojazdu, przede wszystkim podczas hamowania, otwierania i zamykania drzwi, zawieszenia pneumatycznego i napełniania poduszek powietrznych. Jest to kluczowy element nowych pojazdów energetycznych, dlatego wymaga wysokiej jakości elektrycznej sprężarki powietrza.
Parametr produktu
| Projekt Przedstawiciel Model | Przemieszczenie 150L-170L | Przemieszczenie 220L-260L | Przemieszczenie 280L | Przemieszczenie 330L | Przemieszczenie 360L | Pojemność skokowa 380 l | ||
| QXAC1.5P /2G | QXAC2.2P /4G001 | QXAC3P /4G101 | QXAC3P /4G411 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G601 | QXAC3P /4G601 | |
| Opis stylu | Typ wentylatora zewnętrznego | Typ wentylatora zewnętrznego | Typ wentylatora zewnętrznego | Wbudowany wentylator, niski szczytowy prąd rozruchowy | Wbudowany wentylator, niski poziom hałasu | Wbudowany wentylator | Wbudowany wentylator | Wbudowany wentylator |
| Liczba cylindrów (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Średnica cylindra (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Podróż (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| Przemieszczenie 1,0 MPa (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313,5 | ≥342 | ≥361 |
| Czas pompowania 0,68-1 MPa (wartość rzeczywista) przy zbiorniku gazu (L) ≤180 s | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| moc silnika (kW) | 1,5 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| Napięcie znamionowe (V) | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 |
| Prąd znamionowy (A) | 3.6 | 4.5 | 10 | 5.5 | 11 | 11 | 8,5 | 8,5 |
| Prąd szczytowy (A) | 7 | 12,5 | 19 | 13 | 30 | 30 | 19,5 | 19,5 |
| Moment obrotowy (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Poziom ochrony | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Poziom hałasu (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Oceniony wydech ciśnienie (Mpa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1–1.2 | 1–1.2 | 1–1.2 |
| Metoda chłodzenia | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem | chłodzony powietrzem |
| Intensywność wibracji wartość (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa (Mpa) | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 | 1,25 lub 1,4 |
| Temperatura spalin (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Temperatura ochrona (℃) | 140 | 140 | 140 | Fakultatywny | Fakultatywny | 140 | 140 | 140 |
| Element wykrywający sygnał temperatury urządzenia | PT100 | PT100 | PT100 | Fakultatywny | Fakultatywny | PT100 | PT100 | PT100 |
| Rozmiar (tylko w celach informacyjnych, można dostosować) | 375*380*390 | 510*380*390 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| waga (kg) | 28 | 42 | 43 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Dotyczy objętości (l) zbiornika paliwa w całym pojeździe. | 60L-80L | 80L-120L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Modele pojazdów, których to dotyczy | Lekkie ciężarówki i autobusy o długości poniżej 8 metrów | Małe i średnie ciężarówki lub autobusy elektryczne o długości 8-10 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów | Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów |
Pokazy produktów
Aplikacja








