Ogrzewanie postojowe
-
Ogrzewacz postojowy na ciecz (wodę) 5 kW Hydronic NFTT-C5
Nasz podgrzewacz cieczy (podgrzewacz wody lub podgrzewacz postojowy na ciecz) może ogrzać nie tylko kabinę, ale również silnik pojazdu. Zazwyczaj montuje się go w komorze silnika i łączy z układem obiegu płynu chłodzącego. Ciepło jest pochłaniane przez wymiennik ciepła pojazdu – gorące powietrze jest równomiernie rozprowadzane kanałem powietrznym pojazdu. Czas uruchomienia ogrzewania można ustawić za pomocą timera.
-
NF 16-35kw Diesel Wodny podgrzewacz postojowy do pojazdów
Niezależny, zasilany olejem napędowym układ ogrzewania postojowego podgrzewa płyn chłodzący silnika i wymusza jego obieg w układzie wodnym pojazdu za pośrednictwem pompy obiegowej, umożliwiając w ten sposób odmrażanie, zwiększając bezpieczeństwo jazdy, ogrzewając kabinę, podgrzewając wstępnie silnik i zmniejszając zużycie mechaniczne.
-
Ogrzewanie postojowe Diesel Air do łodzi
Ogrzewacz postojowy powietrza działający niezależnie od silnika przeznaczony jest do montażu w następujących pojazdach: pojazdy wszystkich rodzajów (maks. 8 miejsc), maszyny budowlane, maszyny rolnicze, łodzie, statki i jachty (tylko ogrzewacze na olej napędowy), samochody kempingowe.
-
Ogrzewanie postojowe na ciecz (wodę) 5 kW Hydronic NF-Evo V5
Nasz podgrzewacz cieczy (podgrzewacz wody lub podgrzewacz postojowy na ciecz) może ogrzać nie tylko kabinę, ale również silnik pojazdu. Zazwyczaj montuje się go w komorze silnika i łączy z układem obiegu płynu chłodzącego. Ciepło jest pochłaniane przez wymiennik ciepła pojazdu – gorące powietrze jest równomiernie rozprowadzane kanałem powietrznym pojazdu. Czas uruchomienia ogrzewania można ustawić za pomocą timera.
