Witamy w Hebei Nanfeng!

Bezolejowy tłokowy kompresor pneumatyczny do autobusów elektrycznych

Krótki opis:

Zasada działania sprężarki powietrza bezolejowej: przy każdym obrocie wału korbowego sprężarki tłok wykonuje jeden ruch posuwisto-zwrotny, a cylinder kolejno wykonuje procesy ssania, sprężania i wydechu, kończąc w ten sposób jeden cykl roboczy.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Rozwiązanie kompresji tłokowej
Kompresor EV

Zapewniamy zaawansowanesprężarki hamulców pneumatycznych elektrycznychdla pojazdów użytkowych – w tym hybryd plug-in, hybryd standardowych i pojazdów w pełni elektrycznych – obejmujących szeroką gamę typów pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy i vany.sprężarki hamulców pneumatycznych do autobusów elektrycznychcharakteryzują się dwustopniową, bezolejową konstrukcją, która zapewnia czyste, wolne od oleju i wilgoci sprężone powietrze, całkowicie eliminując ryzyko emulsyfikacji oleju, wycieków i pożaru. Dzięki innowacyjnej konstrukcji sprężarka minimalizuje straty energii podczas procesu sprężania, co przekłada się na znaczną poprawę ogólnej sprawności operacyjnej.

Ponadto naszsprężarki hamulców pneumatycznychwykazują wyjątkową zdolność adaptacji do warunków środowiskowych, działając stabilnie i niezawodnie w szerokim zakresie temperatur, od -40°C do +65°C. Ten wysoki poziom niezawodności gwarantuje, że urządzenia utrzymują nieprzerwaną, doskonałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach środowiskowych.

Nasze układy sprężarek hamulców pneumatycznych z powodzeniem weszły do ​​masowej produkcji i zastosowań komercyjnych, a niektóre z nich przekroczyły już łączny przebieg eksploatacyjny 300 000 kilometrów. System ten jest obecnie szeroko stosowany przez wielu renomowanych krajowych i międzynarodowych producentów oryginalnego wyposażenia (OEM), w tym Foton, BYD, SANY, JMC i JAC. Obsługiwane modele pojazdów obejmują szeroki zakres konfiguracji napędu, w szczególności ciągniki siodłowe, pojazdy budowlane, lekkie samochody ciężarowe, pojazdy komunalne, pojazdy logistyczne i miejskie autobusy pasażerskie.

Parametr produktu

Projekt
Model reprezentatywny 
Przemieszczenie
150L-170L
Przemieszczenie
220L-260L
Przemieszczenie
280L
Przemieszczenie
330L
Przemieszczenie
360L
Pojemność skokowa 380 l
QXAC1.5P
/2G
QXAC2.2P
/4G001
QXAC3P
/4G101
QXAC3P
/4G411
QXAC3P
/4G301
QXAC3P
/4G301
QXAC3P
/4G601
QXAC3P
/4G601
Opis stylu Typ wentylatora zewnętrznego Typ wentylatora zewnętrznego Typ wentylatora zewnętrznego Wbudowany wentylator, niski szczytowy prąd rozruchowy Wbudowany wentylator, niski poziom hałasu Wbudowany wentylator Wbudowany wentylator Wbudowany wentylator
Liczba cylindrów (n) 2 4 4 4 4 4 4 4
Średnica cylindra (mm) 55 50 55 55 60 60 60 60
Podróż (mm) 18 18 18 18 18 18 18 21
Przemieszczenie 1,0 MPa (L/Mmin) ≥150 ≥209 ≥266 ≥266 ≥266 ≥313,5 ≥342 ≥361
Czas pompowania 0,68-1 MPa (wartość rzeczywista) przy zbiorniku gazu (L) ≤180 s 65-86S@60-80L 60S@100L 70S@140L 70S@140L 70S@140L 70S@180L 65S@180L 55S@180L
moc silnika (kW) 1,5 2.2 3 3 3 3.5 4 4
Napięcie znamionowe (V) AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
AC220
/AC380
Prąd znamionowy (A) 3.6 4.5 10 5.5 11 11 8,5 8,5
Prąd szczytowy (A) 7 12,5 19 13 30 30 19,5 19,5
Moment obrotowy (N/m) 12 15 19.1 19.1 19.1 19.1 24 24
Prędkość znamionowa (obr./min) 1500 1500 1500 1500 1200 1500 1650 1650
Częstotliwość znamionowa (Hz) 100 100 100 100 80 100 110 110
Poziom ochrony IP67 IP67 IP67 IP67 IP67 IP67 IP67 IP67
Poziom hałasu (dB) ≤75 ≤75 ≤75 ≤75 ≤75 ≤78 ≤80 ≤80
Znamionowe ciśnienie spalin (Mpa) 1 1 1 1 1 1–1.2 1–1.2 1–1.2
Metoda chłodzenia chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem chłodzony powietrzem
Wartość intensywności wibracji (mm/s) ≤45 ≤27 ≤27 ≤27 ≤27 ≤27 ≤27 ≤27
Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa (Mpa) 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4 1,25 lub 1,4
Temperatura spalin (℃) ≤95 ≤95 ≤110 ≤110 ≤110 ≤120 ≤130 ≤140
Zabezpieczenie temperaturowe (℃) 140 140 140 Fakultatywny Fakultatywny 140 140 140
Element wykrywający sygnał temperatury urządzenia PT100 PT100 PT100 Fakultatywny Fakultatywny PT100 PT100 PT100
Rozmiar (tylko w celach informacyjnych, można dostosować) 375*380*390 510*380*390 510*380*390 580*385*330 580*385*330 580*385*330 580*385*330 510*380*390
waga (kg) 28 42 43 45 46 46 48 48
Dotyczy objętości (l) zbiornika paliwa w całym pojeździe. 60L-80L 80L-120L 100L-160L 100L-160L 100L-160L ≥160L ≥180L ≥180L
Modele pojazdów, których to dotyczy Lekkie ciężarówki i autobusy o długości poniżej 8 metrów Małe i średnie ciężarówki lub autobusy elektryczne o długości 8-10 metrów Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów Średniej wielkości ciężarówki, autobusy elektryczne o długości 10-12 metrów Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów Samochody ciężarowe średniej i dużej wielkości, pojazdy ciężarowe i specjalistyczne lub autobusy o długości powyżej 12 metrów

 

Pokazy produktów

Kompresory bezolejowe

Aplikacja

Kompresory bezolejowe_06

  • Poprzedni:
  • Następny: